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PDCH信道承载效率应用提升专题报告 2011-11-07 湖南移动常德分公司 目录 1 PDCH信道承载效率分析 2 1.1 单PDCH信道理论承载效率分析 2 1.2 单PDCH信道实际承载效率分析 3 2 影响PDCH承载效率的因素 4 2.1 数据业务的不连续性 4 2.2 数据业务“虚占用” 4 2.3 无线环境的影响 5 2.4 终端的影响 5 2.5 不同业务类型的影响 5 2.6 资源配置限制 5 3 PDCH承载效率优化思路 6 4 PDCH承载效率优化原则 7 5 PDCH承载效率优化方法 7 6 现网PDCH承载效率优化成果 10 PDCH信道承载效率分析 单PDCH信道理论承载效率分析 GPRS网络采用GMSK编码方式，有CS1~CS4四种编码方案，EDGE网络具有GMSK和8PSK两种调制方式，编码方案从MCS1~MCS9，最高编码速率为59.2bit/s。 在GPRS/EDGE系统中，手机在进行上下行数据传输是可以占用空中接口的1-8个时隙，这主要由手机的硬件能力决定。现网多数手机支持4时隙捆绑使用，理论上用户访问数据业务的最大速率可以到达单信道速率的4倍，即最高可以达到235.8bit/s。 单PDCH信道实际承载效率分析 单信道实际承载速率主要受编码方式、GPRS/EDGE信道资源配比和终端因素影响。根据常德移动现网数据统计，各编码方式的平均使用比例如下所示： 　 MSC1编码 MSC2编码 MSC3编码 MSC4编码 MSC5编码 MSC6编码 MSC7编码 MSC8编码 MSC9编码 MSC7~9 全网 0.94% 1.89% 1.34% 3.07% 7.97% 21.60% 26.61% 7.62% 28.96% 63.19% 中兴 0.62% 1.78% 1.33% 3.22% 7.26% 22.41% 27.56% 7.61% 28.21% 63.38% 摩托 5.96% 3.57% 1.51% 0.67% 19.08% 8.96% 11.81% 7.75% 40.69% 60.25% 　 MCS1数据块数 MCS2数据块数 MCS3数据块数 MCS4数据块数 MCS5数据块数 MCS6数据块数 MCS7数据块数 MCS8数据块数 MCS9数据块数 MSC7~9数据块占比 中兴占比 61.91% 88.65% 93.26% 98.68% 85.65% 97.51% 97.34% 93.90% 91.58% 34.98% 摩托占比 38.09% 11.35% 6.74% 1.32% 14.35% 2.49% 2.66% 6.10% 8.42% 18.77% 全网 5115011732150843496481 117921546 145259573158093929 　 中兴 3166717 9133864 682799737255712 114990941 141395950144780316 　 摩托 1948294 1169291 493511 220550 6240769 2930605 3863623 2535517　 从数据可以看出，现网中MSC7-MSC9总占比为63.19%；其中中兴区域MSC7-9占比为63.38%，MSC7-9编码RLC数据块个数占比为34.98%；摩托区域MSC7-9占比为60.25%，MSC7-9编码RLC数据块个数占比为18.77%；说明全网高编码数据块主要集中在中兴区域。 现网EDGE信道平均使用比例为42%，根据以上数据计算，现网中单PDCH承载效率为20.51 kbit/s Sum(（GPRS编码速率*编码使用比例）)*信道占比 + Sum(（EDGE编码速率*编码使用比例)） 在传输用户数据的过程中，需要包含部分协议开销和信令开销，平均约占数据流量的21%，因此实际传输的用户数据速率将小于编码所对应的值，折算为：20.51*（1-21%）=16.2 kbit/s 影响PDCH承载效率的因素 根据单PDCH承载效率理论最大值约16.2 kbit/s,而常德全网实际平均速率为3.8 kbit/s左右，与理论值存在较大差距，因此需要对影响PDCH承载效率的因素进行分析及解决方案。 数据业务的不连续性 数据业务大部分不是一次连续下载完毕，而是脉冲状多次下载。已WAP页面浏览为例，WAP页面首先到达的是文字部分，在网页中存在大量图片是在后续分批下载，而非一次到达。 数据业务的不连续性是PDCH信道无法达到每时每刻都在发送数据。PDCH的实际使用无法达到较高的理论状态。 数据业务“虚占用” PDCH信道被