物流园信息化建设培训材料.pptVIP

智慧物流园信息化建设 2 2 物流园的概念与目前现状 物流园的概念 从国内第一个物流园区深圳平湖物流基地起，中国物流园区的发展已经走过了五六个年头，这期间数以百计的物流园区拔地而起，物流园区成为了一个朗朗上口的词汇，甚至很多地方的物流规划已经演变成为物流园区的规划。然而，“什么是物流园区”却没有引起人们的足够思考。 物流园是在一定区域内，所有有关商品运输、物流、和配送的活动，包括国际、国内运输。通过不同的经营者实现，这些经营者包括建筑方、设施（仓库、拆货中心、存货区、办公场所、停车场等）的拥有着或者租赁者。同时为了遵守自由竞争的规则，一个标准的物流园必须允许所有与上述业务关系密切的企业入驻。同时，物流园应因地制宜的去构建多样化的运输模式（陆路、铁路、港口。空运等）。 3 物流园的概念与目前现状 目前中国物流现状 铁路有自己的枢纽，有大大小小的货场，有不计其数的专用线；公路、内河、海运及航运业都有自己的线路、自己的枢纽。缺少的就是把这些枢纽一体化的物流基地。 1、物流成本高：大多数企业还处于初级阶段，不能有效支持供应链管理，难以为客户提供专业化的物流服务，希望引入现代物流管理理念，但自己搭建现代物流管理平台成本过高 2、物流信息不能互通共享：物流、政务、金融、保险、等信息系统没有深入集成，平台的增值服务市场未有效开发 3、城市物流基础设施不足，水平低下，且城市物流无序，城市内部运输工具缺乏统一的组织和管理 4 物流园信息化建设 物流园信息化建设的两个方向 物流信息化建设 物流信息化建设不仅要应用物联网、云计算、移动互联等新兴信息技术，而且推广自动化/半自动化立体仓库、智能拣选、托盘共用、智能配送、运输管理与跟踪等先进的物流设备和技术。 —对物流基础设施的统一调度和管理 —通过建设现代化物流园区，形成物流规模效应，帮助实现对物流基础设施的统一管理与调度。 建设物流信息服务平台 将物流信息平台与结算、搜索、金融、保理、保险、质押，支付，结算等项目进行融合，充分利用物流信息公共服务平台逐渐改变目前物流行业小、多、散、乱、弱的现象。 5 物流园信息化建设 信息化管理平台是物流园区业务管理不服务转型战略的必然要求 —业务管理平台：提升园区业务综合和精细化管理能力 —客户服务平台：提升园区公共服务能力、以及品牌和核心竞争能力 —商业模式创新平台：创新园区的服务模式和盈利模式 6 物流园信息化建设 信息化管理平台成功因素分析 1、必须能聚集人气 —网点拓展是关键，必须脚踏实地的展开市场销售推广； —服务内容和质量是基础，即要突出重点又要合理丰富； —价格是杠杆，必须控制收费的项目数和费率； —服务便捷性是生命力，必须操作简单，轻松，安全； 7 物流园信息化建设 信息化管理平台成功因素分析 2、必须长期生存并持续优化 —要控制成本支出，防止过于复杂的技术设计和大规模投资； —要能尽早形成收入，推出成熟的产品，以收入养发展； —要不断研究，改善和提升产品和服务； 10 物流园信息化建设 物流园区新功能应用 1、自主营运的第三方物流 —业务主体涉及流程：信息沟通 产品运输 综合楼入库单（入库）仓储 反馈库存信息 流通加工 综合楼提货单（提货） 反馈库存信息 产品运输 退货 回收 — 业务主体涉及区域：综合办公楼 大型停车场 大型物流仓库 货物配载城 2、外部第三方物流 —业务主体涉及流程：信息沟通 产品运输 综合楼入库单（入库） 仓储 反馈库存信息 流通加工 综合楼提货单（提货） 反馈库存信息 产品运输 退货 回收 —业务主体涉及区域：综合办公楼 大型停车场 大型物流仓库 货物配载城 11 物流园信息化建设 物流园区新功能应用 3、货运代理 — 业务主体涉及流程：组货 【提供中转仓库临时储存】 预订车辆 — 业务主体涉及区域：大型停车场 货物配载城 【中转仓库】 集装箱堆场 4、企业仓储运输 — 业务主体涉及流程：信息沟通 产品运输 综合楼入库单（入库） 仓储 反馈库存信息 流通加工 综合楼提货单（提货） 反馈库存信息 产品运输 退货 回收 —业务主体涉及区域：综合办公楼 大型停车场 大型物流仓库 货物配载城 12 物流园信息化建设 物流园区新功能应用 5、运输企业 — 业务主体涉及流程：接到运输请求 货物运输 — 业务主体涉及区域：大型停车场 大型物流仓库\中转仓库\货物配载城 6