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(五)日常运输组织工作 装卸车、排空组织 机车运用 列车运行调整 (略) 1、要按日(班)计划规定的机车交路及时安排单机接运邻局列车,不准以机车控制邻局交车。应放回的单机必须按时放回,不准扣压拖延。 由于列车晚点、停运影响接运邻局列车时,要及时调整机车交路或放单机等措施,保证按日(班)计划接运邻局列车。 机车运用 2、列车、计划、机车调度员要掌握机车运用情况,当需变更日(班)计划机车交路时,列车、计划调度员须通知机车调度员,由机车调度员统一调整,跨铁路局机车要与机车所属局加强协调。各机务段派班室、折返(乘务换乘)点须向机车调度员报告机车乘务员出勤时间,机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行;对超劳列车要安排换乘。 机车运用 1、列车调度员须及时铺画和下达3~4小时列车运行调整计划。其主要内容: (1)车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达的为实时调整计划)。 (2)列车在中间站作业计划。 (3)区段装卸车计划。 (4)施工计划。 (5)重点列车注意事项。 列车运行调整 2、列车调度员要按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,要按先客后货、先跨局后管内的原则和下列规定等级顺序调整: 最高运行速度为30
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