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区位因素京九铁路
* * 7.2交通运输中的线 收集修改:长沙市第一中学地理组 唐泰清 交通运输网中的线,如铁路、公路、航道,是交通运输发生的最基本因素。 铁 路 公 路 航 道 交通运输中的线 一、铁路发展简介 世界上最早修建铁路的国家是英国,1825年建成斯托克顿——达灵顿铁路。 1.世界铁路发展 世界第一台蒸汽机 铁路蒸汽机车发明家斯蒂芬森为该路设计了名为“动力1号”的蒸汽机车? 从英国进口的机车——“0”号机车 2.我国铁路发展 1876年,中国土地上第一条铁路:吴淞铁路 中国制造的第一台机车——“龙号”机车 中国自建的第一条铁路是1881年建成的唐胥铁路。 完全由中国自己修建的第一条干线铁路是1909年建成的京张铁路。 二、铁路运输的重要性 4. 进行文化和科技交流、保证国家的政治统一和安全的重要因素 1. 促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大; 2. 加速区域开发、使资源得到更充分的利用; 3. 加强工业和农业、城市和乡村的联系; 四、京九铁路 (一)概况 中国北京至香港九龙的一级双线铁路。全长2381千米?。加上两条联络线,总长2536千米。全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。内燃机车牵引,预留电气化条件。1993年2月京九铁路建设工程全面展开。1996年9月1日开通运营。 京九铁路是中国迄今为止规模最大、线路最长、投资最多、进度最快的战略通道,对加快国民经济发展和加强与香港的联系起到了重要作用。 1.请说出京九铁路经过的省市区: 2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地: 3.沿线经过的主要旅游地: 4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源: 5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区: 京、津、冀、鲁、豫、皖、 鄂、赣、粤、香港 北京、泰山、梁山泊遗址、庐山等 石油、煤、铁、钨、铜等 大别山、井冈山、江南丘陵、两广丘陵 华北平原、江淮平原——小麦、棉花、花生、烤烟,鄱阳湖平原(商品粮基地)——水稻、小麦、茶叶。 (二)区位因素 三、京九铁路 1.合理布局交通网 (1) 缓解南北铁路运输的紧张状况 (2) 活跃了整个铁路网 2.促进沿线经济的的发展 (1) 粮棉油的重要产区 (二)区位因素 三、京九铁路 (2)矿产资源旅游资源丰富地区 (3)革命老区 3.维持香港的长期稳定和繁荣 4.先进的科学技术是保证 5.自然因素仍然非常重要 (二)区位因素 三、京九铁路 “要想富,先修路” 近20年来,我国公路运输的发展相当迅速,与经济的发展相得益彰。现在国道、省道、县道、乡道等不同类别的公路,把全国各地紧密地联系在一起。 修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 . 航道是水路运输的重要组成部分。 内河航道网是由天然水系的航道和把它们连接起来的运河组成的水路运输网络系统。 以莱茵河为主干的西欧航道网 铁路 公路 航道 重要性 京九铁路 起始点 区位 因素 合理布局交通网 促进沿线经济发展 维持香港长期稳定和繁荣 先进科学技术是保证 公路选线的限制 莱茵河航道网 总 结
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