防冻液知识 冷却液知识普及.pptVIP

技术部 冷却液知识与应用 * 冷却液的作用 冷却作用 防腐作用 防垢作用 防冻作用 冷却液的性能 良好的防冻性能； 防腐及防锈性能； 对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能； 防止冷却系统结垢的性能； 抗泡沫性能； 低温粘度不太大； 化学性质稳定。 乙二醇型冷却液的组成 水 去离子:比热容大、导热性能好、与乙二醇配比能使其充分发挥防冻作用 防冻剂 乙二醇:优异的降低冰点效果、沸点高、粘度适中、毒性低 乙二醇型冷却液的组成 添加剂 缓蚀剂:防止冷却系统金属腐蚀 缓冲剂:保证冷却液有一定的缓冲能力 防垢剂:防止水垢沉积 消泡剂:消泡 着色剂:辨别 冷却液的牌号 冷却液的选用 一般使用的冷却液冰点应比当地最低气温低5~10℃。 我国各地推荐使用冷却液冰点如下表： 冷却系统的污垢 汽车在运行过程中，散热器水管的内部表面逐渐产生水垢、污泥、油垢及锈蚀产物 害处：使散热条件恶化，并且在某些情况下使散热器完全堵塞 污垢的种类： 白色或黄白色：碳酸盐和硫酸盐水垢 灰白色：硅酸盐水垢 棕褐色：以氧化铁为主夹杂其他盐类 黑色：油垢（油冷器或气缸垫发生故障的车辆） 冷却系统的清洗 打开散热器盖和放水阀，将冷却系统中的冷却液全部放尽 用清水冲洗，将冷却系统内的陈锈和沉渣冲洗出来，然后关闭散热器和放水阀 若冷却系统内油污严重，可加入碱性除油剂进行除油，然后放尽并用清水冲洗，若没有油污则可加入清洗剂直接开始清洗 清洗完毕，放尽清洗液，并用清水冲洗至近中性 日常使用中，尽量减少清洗的次数 冷却液的加注 加注前确认散热器中的水已完全放干，必要时可用冷却液冲洗1~2次 从水箱加水口缓慢加入冷却液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖或膨胀水箱，加入防冻液，并达到“ F U L L”刻度线，注意不要超过该刻度线 稍停一段时间后再启动发动机，怠速运转2~5分钟，便于排气，然后加至规定刻度 没有膨胀水箱的不要加满，加95%容积即可。 另外，加注汽车防冻液时要注意，严禁在防冻液温度很高时打开水箱盖或放水阀，以免烫伤 冷却系统的维护 定期检查冷却液的液位水平，低于规定刻度时需要补加至刻度 ?检查冷却液的冰点，防止由于不正确的补加冷却液而使冰点过高或过低。检查冰点可以使用冰点折光仪。测试冰点前，一定要等到冷却系统温度、压力下降后才可开启压力盖取样，以防冷却液喷出烫伤皮肤 冷却系统的维护 经常检查散热器盖、加注口、胶管、风扇皮带和节温器，出现问题及时更换。 根据发动机或车辆制造商、冷却液制造商的建议定期对冷却液进行更换 注意观察在车辆运行过程中是否出现泄漏现象。如出现此类故障，问题不严重的话，可以使用冷却系统堵漏剂 劣质防冻液的种类及其危害 使用无机盐作为防冻剂 氯化钙、氯化镁、三氯化铁、氯化钠等中负离子对铸铁、钢和黄铜具有严重的腐蚀性 使用有机醇作为防冻剂 甲醇毒性很大、沸点低、挥发性高 乙醇沸点低、挥发性高 甘油沸点高、粘度大,不利于散热,并且在加热的条件下容易分解 防冻液投诉 案例一：起泡（假开锅） 现象：车辆行驶一段时间后，温度不高 （多为60~80℃），但防冻液自溢流孔溢 出，如果打开水箱盖，防冻液呈类似开锅 的状态溢出。 防冻液投诉 原因分析：1、防冻液本身的抗泡性差。× 2、车况差，冷却系统密封不严（水管接头等处漏气）。进入防冻液中的气体无法及时排出，从而产生气阻，将防冻液顶出。3、气缸垫烧蚀和缸盖、缸体出现裂纹，高温气体窜入水套，因而会冒出激烈的气泡。4、冷却系统太脏，尤其是有石油产品混入防冻液中时。√ 防冻液投诉 处理此类投诉的注意事项： 若换用防冻液前一直使用自来水，并且水垢较多时，特别是客户所在地水质不好时，在使用前一定要用清洗液对冷却系统进行彻底清洗，然后再加注新的防冻液； 若之前用其它品牌的防冻液时，在换用我公司的防冻液前，要进行冲洗。 防冻液投诉 案例二:水箱漏水 原因分析:用水作冷却液的水箱，管壁上都附着一层水垢。水垢的存在导致垢下腐蚀，并且很快就会把水箱蚀穿。不过，由于厚厚的水垢阻止了渗漏，所以用水作冷却液时，就会形成不渗漏的假象。但是新换用的防冻液有软化作用，能把水垢从管壁上剥离下来，这样水垢下已被蚀穿的管壁就会开始漏水。 防冻液投诉 案例三:冷起动开锅 现象:捷达车每天冷车起动后水温升温快，一会儿水箱就会开锅，水温报警灯亮。若继续使发动机保持水温高的状态，很快水温又恢复正常，水箱不再开锅，水温报警灯也不亮了 ；更换防冻液后,故障现象完全消失。 防冻液投诉 原因分析:经检测,此防冻液冰点为-5℃,防冻液抗寒能力不够，使冷却系的大循环和节温器会冻结,但由于它又有一定的抗寒能力，所以不会冻坏发动机和水箱。当早晨冷车起动时，节温器被冻结，大循环通道不能及时打开，造成水温升温快，水温报警灯亮，水箱开锅。当发动机很热时，