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西尔贝超跑 西尔贝跑车简介 西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。 世界十大豪车品牌 西尔贝 SSC从2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero,确实其急速也打破了吉尼斯纪录,不过长得很像兰博基尼鬼怪的造型并没有给人们留下很深刻的印象,至少在许多车迷眼里,它只是一个速度跟风者,但是没有自己的血统,造型也是模仿意大利超跑的。 但现在,SSC研发了最新的Tuatara超跑产品,无论从造型还是性能 西尔贝的第二个LOGO,和第一个同时使用都令人耳目一新。长得异常科幻的造型终于摆脱了山寨的“风格”,而转向地道的美式风格。 这款车型将搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升V8发动机,匹配一款7速手动或手自一体变速箱,采用后轮驱动据悉,这一动力系统将使得Tuatara在不到2.8秒的时间内从0提速至100公里/小时,最高时速可达443公里/小时。这将使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport,成为全球最快的量产车型。 理念 2011年,SSC在中国上海开设了全亚洲唯[1]一一个SSC代理店,从此,SSC开始迈进中国市场。 2011年8月7日来自美国超级跑车制造商,西尔贝超跑(SSC)携品牌旗下新一代超级跑车图塔拉(Tuatara)亮相上海恒隆广场,进行为期三天的展示活动,同时宣布品牌正式进军中国市场。目前,该车型已开始接受预定,公司将根据车主的需求进行新车的定制和打造,预期最早可于2013年提货。 SSC的第一代超跑Ultimate Aero曾获取过令人瞩目的成绩。 该车型最大动力输出达1183匹马力,并于2007年9月以每小时257英里(约414公里/小时)的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。此次发布的这款全新图塔拉超跑车由意大利籍著名超跑设计师杰森·卡斯特罗塔(Jason Castriota)设计,搭载一款由SSC自主研发的最大动力输出达1350匹马力的7.0升V8双涡轮增压发动机,动力将通过一款7速换挡SMG变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。据悉,这一动力系统将使得图塔拉的百公里加速在2.78秒内完成,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时)。在设计和性能上有了进一步的全面提升的图塔拉,必将使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。 Scc在中国 幽灵(柯尼赛格)汽车创立于1994年,由执行总裁Christian Von Koeningsegg发起,是一家手工打造超级跑车的瑞典公司。虽然他们从第一辆车下线到现在还不到十年,但其产品却屡次打破量产车速度记录。 (最低价2600万) 布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。 (最低价2500万) 帕加尼在全球跑车市场中的名声或许不像法拉利(Ferrari)拥有超高人气,不过却有一个共同点,那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙德纳(Modena)。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商,因为它财力雄厚,而且全手工打造的超级跑车,其完工素质足以媲美法拉利。 (最低价1200万) 世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年.2005年,世爵将产量提高到年产100辆车。 (最低价500万) 法拉利是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,在由菲亚特集团拥有,总部设于意大利摩德纳(Modena)附近。 (最低价300万) 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利
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