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略论丝绸之路贸易的衰退 丝绸之路，亦称丝路。是指西汉（前202年~前138）时张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆、到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条称为“丝绸之路”名称的友通路线）因为有这条西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，，包括南道、中道、北道。三条路线，丝绸之路是 历史上横贯欧亚大陆的贸易友通路线。在历史上促进了欧亚非各国中国的友好往来中国是丝绸的故乡再经由这条路线进行的贸易中，中国的输出商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就顺这条路上交通路线称为“丝绸之路”此后中外学家都称赞此说，沿用至今。张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧非大陆的陆路通道，这条通道在汉唐处于及其繁华的况态。而后期被在中原的大地停止了它的脉搏我认为原因不仅仅是海上丝绸之路兴起而导致，应该主要从以下几个方面来分析： 1.主权丧失是最关键因素 十九世纪，工业革命使欧美开始走入发达的资本主义阶段，资本向世界各地疯狂扩张，殖民主义者将矛头直指东方。列宁指出：“资本主义如果不经常扩大其统治范围，如果不开发新的地方并把非资本主义的古老国家卷入世界经济漩涡之中，它就不能存在和发展。中国作为屹立于东方的大国必然就是列强们侵略的最主要也是最重要的目标。恩格斯曾指出：“贸易和掠夺一样，是以拳头为后盾的”。1840年，以英国卫首的资本主义主义国家，发动了可耻的鸦片战争，资本主义大肆侵略中国的序幕就此拉开。中国社会和对外贸易的历史进程被鸦片战争彻底改变了，毛泽东主席就曾指出，“自从1840年的鸦片战争以后，中国一步一步地变成了一个半殖民地半封建的社会。”鸦片战争后，西方列强用坚船利炮打开了中国的大门，迫使清政府签订了一系列不平等条约，开放了一系列通商口岸，掠去了利益与特权，使得中国对外贸易的性质也发生深刻变化。中国过去独立自主的对外贸易政策被半殖民地贸易政策所取代。中国成为了列强资本侵略的市场与原料供应地，对外贸易也试了独立自主的可能。尤其是鸦片战争后一系列侵华战争与不平等条约的签订，中国几乎完全丧失了自主的对外贸易，沿海贸易、通商口岸、关税、内河航运、领事权利、海关管理、内贸等均被列强所控制。丝绸之路平等、问的对外贸易不复存在。 2、封建自然经济结构与对外贸易的冲突 中国式一个有着几千年自给自足封建经济传统的国度。在这一经济体制下，中国集权所推行的经济政策自然是为之服务的，对外贸易只能作为这以经济制度的补充，而不可能上升到主流地位。经过时代的迁变，丝绸之路必然日渐衰落而至消亡。第一，自给自足的封建经济占支配地位。“农民不但生产自己需要的农产品，而且生产自己需要的大部分手工制品。那时虽有交换的发展，但是在整个经济中不起决定的作用。农民几乎能够生产自己所需要的一切生活与生产用品，而且由于社会分工的制约以及生产力水平的地下，农民不可能生产更多的商品进入流通领域。而且“因农业的手工业制造的直接结合二造成的巨大的节约和时间的节省”，还将形成对国外商品的“最顽强的抵抗”。鸦片战争爆发后，这一自给自足的封建经济才受到前所未有的冲击。第二，进入对外贸易领域的商品，大多需要品质的手工艺品或是奢侈品，农民在家庭任何作坊式条件不可能生产出符合国外市场需要的高品质商品。尤其是丝绸贸易，中国丝绸自古以来即在国际上有着极好的声誉，一般民间生产的粗糙成品或半成品根本无法满足国际市场的需要。第三，中国对外贸易自古就是一种国家意志与政策的体现，总是以国家组织的形式进行。这样，必然会使对外贸易完全依赖于国家力量来推动。鸦片战争钱的对外贸易，依托国家的力量推动，曾使丝绸之路极度辉煌，但鸦片战争后，随着国家主权的日渐丧失，必然会使寄附于国家政权之上的对外贸易发生深刻变化。 3、经济重心南移的影响 中国历史上经济的重心有一个从北到南的清晰脉络。随着资本主义在江南的萌芽于发展，尤其是广州口岸的兴盛带动南方贸易的迅速发展，丝路贸易的重心也由北向南移动，必然造成陆路丝绸之路贸易的衰落。 4、海上丝绸之路贸易兴起的冲突 海运事业的发展，特别是新航路开辟引起的中西贸易商道的变化，也是冲击传统陆上丝绸之路的一个重要原因。中国古代海上丝绸之路从秦汉开始兴起、隋唐得以发展，宋元时期逐步繁荣，清明开始滑落。陆地丝路贸易与海路丝路贸易南北呼应，相互补充，“舟舶继路，商使交属”，成为中国古代最为主要的贸易商品与贸易线路。我国在秦汉时期政治统一与经济的发展，奠定了海外贸易的基础。此时兴起的海上商道以商品贸易为主，既是我国开辟最早的一条远航线，也是我国古代丝绸之路的主要海上航线之一。 5、鸦片之祸 罪恶的鸦片贸易是破坏丝路正常贸易的另一个重要原因，从嘉庆年间开始，鸦片