汽车制动系培训教材7.ppt

挂车制动和驻车制动 挂车的制动 1、汽车挂车和汽车列车，都是大型的运输车，一般采用气压制动。 2、汽车拖带挂车时，必须设置可靠的制动装置。 3、要求挂车的制动和主车制动基本同步。或因拖挂部分质量较大，其制动要略早于主车。 4、当挂车因特殊情况和主车脱离时，不准挂车能自动制动。 断气制动 即当挂车和主车因故分离时，其连接的气管被拉断。既要保证主车的贮气瓶的压缩空气不漏调，又要让挂车在脱离后能马上制动。 一、间接式的挂车断气制动 不制动时 1、不制动时。主车贮气瓶对挂车的贮气筒充气。当气压升高到一定值时，平衡弹簧会让其停止充气。 2、挂车的贮气筒储备一定的压缩空气。 制动时 1、制动时。主车总泵的压缩空气进入挂车的控制阀的控制腔，拉动阀芯下移，并使连通大气，即挂车连接管路漏气。 2、此时，挂车的贮气筒的压缩空气反流挂车分配阀，通过活塞皮碗作用，分配阀上移，先关闭分配阀的排气阀，再打开进气阀，压缩空气进入挂车的制动气室，对挂车实施制动。 3、同理，当连接主挂车的气管因故扯断，挂车的分配阀同样会因压缩空气反流而使挂车产生制动。 直接式的断气制动。 把主车和挂车的制动控制阀合为一体，由驾驶员直接控制挂车的断气制动。 驻车制动 手刹车即驻车制动的作用： 1、汽车停放可靠。 2、防止汽车滑溜。 3、便于斜坡起步。 4、配合行车制动装置进行紧急制动以及行车制动失效后应急制动。 驻车制动的