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丰海公司与海南人保海运货物保险合同纠纷案 裁判摘要 保险单是典型的格式合同。保险人作为提供格式合同的一方，应当遵循公平原则确定合同的权利和义务，并采取合理方式提请对方注意免除保险人责任的条款，否则该免责条款无效。 在海上运输货物保险合同中，“海洋运输货物保险条款”规定的一切险，除包括平安险和水渍险的各项责任外，还包括被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。在不存在被保险人故意或者过失的情况下，除非被保险货物的损失属于保险合同规定的保险人的除外责任，保险人应当承担运输途中外来原因所致的一切损失。 中华人民共和国最高人民法院 民事判决书 (2003)民四提字第5号 再审申请人（原审被上诉人）：海南丰海粮油工业有限公司。住所地：海南省海口市义龙路凤凰楼306室。 　　法定代表人：张金荣，该公司董事长。 　　委托代理人：李磊，北京市康达律师事务所律师。 　　委托代理人：翁巨松，北京市康达律师事务所海南分所律师。 　　原审上诉人：中国人民财产保险股份有限公司海南省分公司（原名：中保财产保险有限公司海南省分公司）。住所地：海南省海口市滨海大道22号。 　　诉讼代表人：李建华，该公司副总经理。 　　委托代理人：钟诚，广东敬海律师事务所律师。 　　委托代理人：徐剑锋，广东敬海律师事务所律师。 海南丰海粮油工业有限公司（以下简称丰海公司）与中保财产保险有限公司海南省分公司（以下简称海南人保）海运货物保险合同纠纷一案，海南省高级人民法院于1997年10月27日作出（1997）琼经终字第44号民事判决，已经发生法律效力。丰海公司不服上述判决，向本院提出再审申请。本院将此案交由海南省高级人民法院复查处理。该院经复查，于2001年12月 3日作出驳回丰海公司再审申请的决定。丰海公司以原终审判决错误适用保险法律，导致判决错误为由，再次向本院申请再审。本院于2003年8月11日以（2003）民四监字第35号民事裁定，决定对本案进行提审。本院依法组成合议庭公开开庭审理了本案。再审申请人丰海公司的委托代理人李磊、翁巨松，原审上诉人海南人保的委托代理人钟诚、徐剑锋到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 　　原审查明：1995年11月28日，丰海公司在海南人保投保了由印度尼西亚籍“哈卡”轮（HAGAAG）所运载的自印度尼西亚杜迈港至中国洋浦港的4999．85吨桶装棕榈油，投保险别为一切险，货价为 3 574892.75美元，保险金额为3951258美元，保险费为18966美元。投保后，丰海公司依约向海南人保支付了保险费，海南人保向丰海公司发出了起运通知并签发了海洋货物运输保险单，并将海洋货物运输保险条款附于保单之后。根据保险条款规定，一切险的承保范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，海南人保还“负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失”。该条款还规定了五项除外责任。上述投保货物是由丰海公司以CNF价格向新加坡丰益私人有限公司（以下简称丰益公司）购买的，根据买卖合同约定，发货人丰益公司与船东代理梁国际代理有限公司（以下简称梁国际）签订一份租约，该租约约定由“哈卡”轮将丰海公司投保的货物5000吨棕榈油运至中国洋浦港，将另 1000吨棕榈油运往香港。1995年11月29日，“哈卡”轮的期租船人、该批货物的实际承运人印度尼西亚PT．SAMUDERA INDRA公司（以下简称PSI公司）签发了编号为DM／YPU／1490／95的已装船提单，该提单载明船舶为“哈卡”轮，装货港为印度尼西亚杜迈港，卸货港为中国洋浦港，货物唛头为BATCH NO．80211／95，装货数量为 4999.85吨，清洁、运费已付。据查，发货人丰益公司将运费支付给梁国际，梁国际已将运费支付给PSI公司。1995年12月14日，丰海公司向其开证银行付款赎单，取得了上述投保货物的全套（3份）正本提单。 　　1995年11月23日至29日，“哈卡”轮在杜迈港装载31623桶、净重5999.82吨四海牌棕榈油启航后，由于“哈卡”轮船东印度尼西亚PT．PERUSAHAAN PELAYARAN BAHTERA BINTANG SELATAN公司（以下简称BBS公司）与该轮的期租船人PSI公司之间因船舶租金发生纠纷，“哈卡”轮中止了提单约定的航程并对外封锁了该轮的动态情况。为避免投保货物的损失，发货人丰益公司、丰海公司、海南人保多次派代表参加“哈卡”轮船东与期租船人之间的协商，但由于船东以未收到租金为由不肯透露“哈卡”轮行踪，多方会谈未果。此后，丰益公司、丰海公司通过多种渠道交涉并多