承台、墩台身技术交底.docVIP

技 术 交 底 表 工程名称 第九营特大桥 里程 DK227+182.92 线别 津秦线 交底人 日期 部 位 承台、墩台身、 垫石 接收人 日期 技术交底内容： 一 承台 1、破桩破桩采用风动凿岩机破桩，并保留桩头的最后20cm用人工破除，破桩后保持桩头的完整。 模板模板使用组合钢模，并用方钢制横纵扣带调平调直钢模，在交叉点处使用短方木支撑于坑壁侧壁上。模型内设置降温水管。 钢筋钢筋采用加工场弯制的半成品，现场绑扎成型。 砼浇注承台砼采用拌和站集中供应，砼输送车运输，砼输送泵配滑槽入模。浇注时分层进行，分层厚度30cm。砼振捣使用插入式振捣器，砼浇注至设计标高时，表面使用木抹刮平，用光抹压光，并在砼初凝前用光抹多次收光以防止砼表面产生收缩裂纹。与墩台连接灌注砼时按照设计和施工规范要求设置连接钢筋。 砼养护砼养护采用草袋覆盖洒水方法。模板桥墩模板采用厂制栓接带企口大块钢模板模板利用拼装，加固采用槽钢钢管桁架结合方木支撑，内置组合钢拉杆，保证模板的整体强度、刚度和稳定性。根据墩或台的高度，采用分节支模，模板间缝隙以海棉条填塞，使浇筑时不漏浆。施工时用钢管脚手架作施工脚手架。支架搭设支架时，处理好地基，铺好垫木，防止沉降变形而影响模板的稳定，产生模板位移导致跑模现象。搭设支架时模板的固定支架与运料升降机支架相连，防止升降机支架震动而影响模板支架的稳定，对个别