和资企业---零部件检具和中小模具验收工作规范..doc

零部件检具和中小模具验收规范 1 目的 通过制定验收规范，使检具和中小模具在验收交付时，能够遵循统一的技术标准和评价指标。 2 适用范围 本技术要求适用于乘用车外购件的检具和中小模具的验收及交付。 3 术语和定义 检具的定义：检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。将检具准确安装在检具上，通过目测，或者借助测量表、卡尺和检验销等检验工具对零件孔位、型面和周边轮廓进行检验。检具还具有测量支架的使用功能。 模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具CPC）：用于零件的检测在检具上的定位方式。 4 检具的验收 检具验收流程详见附录一； 4.1 检具方案的设计 零部件数模状态冻结后，对于外观件和钣金件，供应商根据综合工艺部发布的GDT图进行检具方案设计；其余零件由供应商根据零件功能尺寸直接进行检具方案设计。 4.2 检具设计方案的认可会签 4.2.1 会签输入文件：产品图纸、检具2D图纸、3D数模和检测方案。 4.2.2 会签输出文件：检具设计认可表（A表）、检具遗留问题清单与整改期限。 注:A表的内容由供应商填写，我部对内容和结果进行确认。 4.3 检具设计方案的相关规定 4.3.1 被检测零件放置在检具上的位置原则上必须和其在车身坐标系中的位置一致。如果考虑到便于操作等人机工程和节约费用等因素，特殊情况下允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。通常对于在产品图纸上相对于车身坐标线有位置公差要求，并且标注公差值在±0.5之内，同时自身精度要求较高（直径公差值小于±0.5mm）的那些孔，考虑采用检查销检测。其它具有一般性功能要求的孔通常采用目视检查。 为了固定零件，配置快速夹头或磁铁应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度、三坐标检查和SPC的数据采集的可行性。 定位销定位销用于将零件精确地定位于检具上； 定位孔的位置根据零件图纸确定(通常每个零件设置两个定位孔)； 定位销由导向，定位及手柄三部分组成，保证销子导向部分能够在定位孔内进出自如； 在定位孔内，为保证定位销定位准确，必须安装导向轴套，导向轴套和检具型体黏结； 导向轴套的中心相对于车身坐标线的定位精度控制在0.05mm内； 每个定位销配置Ф3mm尼龙绳，并将其固定于检具型体的适当部位； 销盒的安置：定位销和检测销用后应安放于销盒内，并且用夹头夹住，销盒安放于型体侧面和底板上部的适当位置； 在工装图纸中，必须对定位销，定位孔有清晰的表述。 4.3.6 检测销 检测销用于对待测孔的位置度进行检测； 检测销由导向，检测及手柄三部分组成； 在检测孔内，为保证检测销顺利进行检测，必须安装导向轴套，导向轴套和检具型体黏结； 为保证检测销定位准确，必须安装导向轴套，导向轴套和检具型体黏结； 导向轴套的中心相对于车身坐标线的定位精度控制在0.05mm内； 如果在零件上同时存在许多相同直径和相同位置公差要求的待检测孔，而这些孔须用检测销检测，则通常设置一个检测销，该原则同样适用于双胞胎检具检具的一般制造精度（公差）单位mm 底板平行度： 0.1/1000 基准面平行度、垂直度： 0.05/1000基准孔位置： ±0.05基准孔之间相对位置误差：0.03定位孔销位置 ±0.05支承面：±0.10曲线测量面：±0.15零件外轮廓测量面（齐平面）或线：±0.1 零件形状功能测量面（5mm间隙面）：±0.1所有的造型面（非测量面）：±0.2检验销孔位置：±0.05划线孔位置：±0.15划线孔直径：±0.2目测孔位置：±0.2测孔直径：±0.2栅格线位置相对基准的误差：0.1/1000形状规或卡规：±0.15 - 检测时用于建立坐标系的实际基准坐标是多少； - 检具的几何精度，包括定位孔孔位、检具型面、轮廓、销规、销套等； - 注意检测点示意图形与报告检测项的对应性。 4.4.2 自检报告审核需要输入的文件： 1、市级以上质量监督局提供的三坐标测量机的有效检验报告； 2、图纸会签的遗留问题整改单； 3、检具的精度测量报告，最好是带图形的报告； 4、检具的重复性测量报告； 4.4.3 自检报告审核输出文件： 1、对于没达到要求的，提出整改要求。 2、对于达到要求的，出据检具制造认可报告（B表）。 注:B表的内容由供应商填写，我部对内容和结果进行确认。 3、确定是否需要到现场进行验收（此项可邮件通知）。 4.4.4 检测工艺卡必须包含以下内容： 1.封面上要有检测零件的车型、零件号、状态； 2.要有定位点图及夹紧顺序； 3.要有具体的检测内容,涉及公差表中哪个功能,用什么方式,什么工具检测,都需详细描述.总之，通过这份工艺卡，我们就可以将零件放到检具上检测。 4.4.5 检具测量报告 检具的测量报告必须