汽车使用技术教学课件作者李宏刚韩锐电子课件8第八章汽车使用安全和公害控制幻灯片.pptxVIP

第八章 汽车使用安全和公害控制第八章 汽车使用安全和公害控制学习目标掌握道路交通事故的定义、特点、构成要素和形式；理解道路交通事故的影响因素；掌握道路交通事故的预防措施。掌握汽车排放污染物的种类、危害和生成机理；掌握影响汽车排放污染的主要因素；掌握在用汽车排放污染物常用控制措施。了解汽车噪声的危害，掌握影响汽车噪声的使用因素和汽车噪声的来源。了解汽车电磁干扰的危害及控制方法。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1 道路交通事故及其影响因素8.2 道路交通事故预防措施8.3 汽车排放污染和控制8.4 汽车噪声及控制8.5 汽车电磁干扰的控制第八章 汽车使用安全和公害控制8.1 道路交通事故及其影响因素 汽车的发展对建设物质文明和精神文明、促进社会进步发挥了重要作用。但是，随着汽车保有量日益增大和旅客、货物运输量的增多，由此引发的交通事故日益严重，已成为严重威胁人类生命财产安全的社会问题。因此，安全使用车辆，避免或减少道路交通事故，是值得研究和解决的重要问题。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.1 道路交通事故及特点8.1.1.1 道路交通事故的定义 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，道路交通事故指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 因此，道路交通事故不仅包括由于特定人员违反交通管理法规造成的交通事故，也包括由于意外造成的交通事故。如由地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害所造成事故等。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.1.2 道路交通事故的特点（1）随机性：道路交通事故往往是多种因素共同作用或互相引发的结果，其中许多因素本身就是随机的因素。（2）突发性：道路交通事故的发生通常没有任何先兆，即具有突发性。（3）频发性：随着汽车拥有量的增大，交通量急剧增加，使道路交通事故频繁发生。（4）社会性：道路交通事故是伴随着道路交通的发展而产生的一种现象，人们只要参与交通，就存在涉及交通事故的危险性。这决定了道路交通事故的社会性。（5）不可逆性：即道路交通事故不可重现，也不能预测何时何地何人发生何种事故。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.2 道路交通事故的构成要素 （1）车辆要素：指道路交通事故应限于车辆（包括各种机动车和非机动车）。（2）道路要素：指道路交通事故是在公用道路上发生的。（3）运动要素：指道路交通事故应发生在行驶或停放过程中。（4）事态要素：指交通事故是与道路交通有关的事态或现象。 （5）后果要素：造成人身伤亡或者财产损失的损害后果。（6）过错或者意外要素：指事故是出于人的意料之外而偶然发生的事件，当事人的心理状态是过错或者意外。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.3 交通事故的形式（1）碰撞 （2）碾压（3）刮擦 （4）翻车（5）坠车 （6）爆炸（7）失火第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.4 道路交通事故的分类8.1.4.1 按后果分类（1）轻微事故：指一次造成轻伤1~2人，或者机动车事故造成的财产损失不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。（2）一般事故：指一次造成重伤1~2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。（3）重大事故：故指一次造成死亡1~2人，或者重伤3人以上、10人以下，或者财产换失3万元以上不足6万元的事故。（4）特大事故：指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人同时重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.4.2 按交通工具分类 根据肇事交通工具的类型，可以分为机动车事故、非机动车事故、行人事故三类。 （1）机动车事故指在当事方中，机动车负主要以上责任的事故。但在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等责任的，也应视为机动车事故。 （2）非机动车事故指畜力车、二轮车、自行车等非机动车辆负主要以上责任的事故。 （3）行人事故指由于行人过失或违反交通规则而发生的交通事故。第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.4.3 按事故对象分类（1）车辆间的交通事故：指车辆之间发生刮擦、碰撞而引起的事故。（2）车辆与行人交通事故：指机动车对行人的碰撞、碾压和刮擦等事故。 （3）机动车对非机动车交通事故：主要表现为机动车辆在机动车行车道和自行车道压死、撞伤骑自行车人的事故。 （4）车辆单独事故：指机动车翻车、坠入桥下或江河的事故。（5）车辆对固定物事故：指机动车与道路两侧的固定物相撞的事故。（6）铁路道口事故：指车辆或行人在铁路道口被火车撞死、撞伤的事故。 第八章 汽车使用安全和公害控制8.1.4.4 按事故发生地点分类 交通事故发生地点一般是指事故发生在哪一级道路。在我国，公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四