水路运输幻灯片.pptxVIP

水路运输;什么是水路运输？;水路运输的分类; 按船舶营运组织形式，水路运输可分为定期船运输（班轮运输）和不定期船运输。定期船运输是选配适合具体营运条件的船舶，在规定航线上，定期停靠若干固定港口的运输；不定期船运输系指船舶的运行没有固定的航线，而是按照运输任务或按租船合同所组织的运输。定期船运输和不定期船运输两种营运组织形式是相辅相成的。 ;水路运输的优点 ;水路运输的缺点 ;水路运输的组成及其技术设备 ;船舶;港口;航道; 全世界内河通航里程约50万公里，一些航运发达国家较早进行河流的综合开发和利用，统筹考虑航运、防洪、灌溉、发电等综合效益，大力整治航道并使之渠化，重视内河航道网的建设，制定分期实施的长远规划。中国内河航道里程有11万公里，近年来制定了主要通航河流的近期和远期航道规划，进行了有计划的治理，以提高内河航道的通过能力。为适应海洋船舶大型化趋势，各国对海港的进港航道和港池进行了较大规模的疏浚和拓宽工程。;水路运输发展简史 ;舟筏时代;帆船时代;蒸汽机船时代;柴油机船时代;我国水路运输发展历程;据记载，在新石器时代，独木舟和排筏在天然河道上就广泛使用，商代即已出现帆船。 春秋吴国阖闾九年（公元前506年），开凿了世界上第一条运河-胥溪，全长约100公里。 举世闻名的大运河，始于春秋吴国，后经历代特别是隋、元两代大规模开凿，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，长达1794公里。;8～9世纪，唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶，直达波斯湾和红海之滨，被誉为海上“丝绸之路”。 12世纪初，我国首先将指南针应用于航海导航。 15世纪初至30年代，明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋，经历亚洲、非洲30多个国家和地区，成为世纪航海史上的壮举。 明、清时期，实行海禁和闭关锁国政策，尤其是1840年鸦片战争开始的帝国主义入侵后，中国水运事业的发展受到了阻碍。 1949年中华人民共和国成立以后，我国水运事业获得了很大的发展。目前，我国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口，形成了一个具有相当规模的水运体系，并???已较高的速度向现代化迈进。;END