后勤课件医院停车需求分析与解决方案探讨2017.6.16章节幻灯片.pptVIP

中国交通运输协会静态交通产业分会 中国交通运输协会静态交通产业分会 提供静态交通领域的发展战略、规划、政策和建设项目等方面的建议； 推动各种交通方式之间及静态交通领域同其他相关领域之间的横向联系，促进企业之间的合作； 接受政府主管部门的委托，开展有关静态交通领域发展战略规划的研究，承担有关项目的可行性研究、论证、评审，研究制定静态交通相关标准，参与国际标准化活动； 组织静态交通领域互联网技术研究和经营管理培训，开展咨询服务； 组织开展国内外静态交通领域学术研究与交流，编辑、出版有关静态交通领域的书刊和信息资料； 建立国内外静态交通领域的沟通渠道，促进静态交通领域技术和产业的交流； 向政府部门反映静态交通行业和企业的建议、意见和要求；维护企业和会员单位的合法权益。 中国·城市静态交通服务运营商 汇报完毕 谢 谢！ 中国交通运输协会静态交通产业分会 * * * * 影响医患关系 停车问题是开车就诊病人来医院第一个面临的需求问题。因医院停车位不足、非就诊者占据车位、医院交通要道乱停车，导致患者就医车辆受阻，成为医患关系紧张的催化剂。 破坏就医环境 由于没有足够的停车位，使大量就诊车辆在医院内不能有序停放，喇叭声与救护车自动报警器的声音持续不断，严重影响安静优良的就医环境，给病人和家属留下不良印象。 造成交通安全隐患 由于每天上午人流高度集中，机动车和行人的冲突，造成了很大的交通安全隐患。 ◆进出口通行速度慢 由于人工收费速度受限，排队较长，出口车辆容易拥堵。 医院停车难问题引发的负面问题 03 医院停车解决方案的探讨 PART THREE 如何破解医院“停车难”的问题，如何让医患人员更加便捷的找到车位、停好车并前往目的地，离开时找到车并快速交费离开。 医院停车解决方案与探讨 如何促进交通畅通、提升车主便捷的停车体验，带来的是医患关系的和谐、医院价值的提升。 解决医院的停车难问题，通常有以下几种策略：向上扩充空间，建立体车库；向下寻求空间，建地下停车库；拓展周边空间，建停车场；加快车辆流转率；整顿医院周边交通环境等。但是理论终究是理论，一旦付诸实施，难免遇到问题。 医院停车解决方案1—交通组织规划设计 内外交通组织分析、内外交通动线规划设计、功能分区、正反向引导、交通标识建设 医院停车解决方案2—医院进出口管理系统 车牌识别＋ETC通行 驾车者自助缴费，无人化收费管理 快速通行，不用排队 医院停车解决方案3—医院内部引导系统 医院停车解决方案4—智能化管控平台 医院停车解决方案5—智能支付系统 手机App支付 微信支付 多媒体一体机缴费 微信支付 医院停车解决方案6—专业的运营管理团队 现场收费 岗位引导 专业技能 国内医院停车案列1—三零一医院  医院总停车位数共计1498个。其中，医院院内地上车位608个、地下车库车位420个；五棵松立交桥下停车位270个；五棵松体育馆地上停车位200个。 从供给情况可以看出，医院主要以地上停车位供应为主（72%），地下停车位供应为辅（28%），反映出地下空间利用不够，独立的立体停车库资源为零（0%）。 医院自用车位688个，占停车位总数的46%；医院院内对社会提供车位610个，占停车位总数的41%。五棵松体育馆向社会开放车位200个，占停车位总数的13%。统计反映医院自用停车位比例较大。 车位位置 车位属性 车位数量（个） 比例% 备 注 医院院内 地上 608 41 设置分散 地下 420 28 三处地库 立交桥下 地上 270 18 长期租用 体 育 馆 地上 200 13 车主缴费 合 计 ? 1498 100 ? 停车供给情况 表1 国内医院停车案列1—三零一医院  存在问题： 1、停车位严重不足；2、出入口设置不合理； 3、内部交通组织不畅；4、内部交通指示标志、标识不够系统；5、停车服务引导不够；6、医院的功能分区尚需完善；7、对周边交通的影响问题；8、停车收费价格低，未起到价格杠杆作用。 分类情况 车位数（个） 比例（%） 备 注 医院院内 自用车位 688 46 办公楼、东侧路周边、 立交桥下及南部行政区 医院院内 对外车位 610 41 住院楼、急诊楼、 外科大楼周边 五棵松 体育馆 200 13 复兴路北侧 合 计 1498 100 ? 停车场利用状况 表2 每日进出医院的机动车车次平均多达1.1—1.3万辆，从进院车辆的时间分布峰值看，全部集中在白天。其中，停车时间在1.5小时以上的车辆达75%， 社会停车位每日周转6次以上。 （1）从早晨7:00点开始至上午10：00点，下午13:00点开