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旅游管理 （国际酒店和邮轮乘务）方向 就业培养基地 项 目 书 一、国际邮轮产业发展现状及趋势分析 1．全球邮轮旅游业快速增长 邮轮市场作为国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游市场，近年来保持着年均8％至9％的 高速增长，远远超过国际旅游业的整体增长速度。目前，邮轮经济已经成为世界上一些港口城市的一个重要 经济增长极，前景十分广阔。它的发展对推动城市经济发展、提升城市形象，具有重要的意义。 20 世纪80年代建造的邮轮单船平均达2.6 万总吨、776客位；90年代建造的邮轮单船平均4.6 万总吨、 1205客位；2000 年后建造的邮轮单船平均7.66 万总吨、1815客位，2007年新邮轮平均2611客位。2007年 投入使用的“海上解放号”排水量15.8万t，载客量4375人，2009 年将投入使用的“创世纪号”排水量22 万t， 载客量5400 人。邮轮功能向多样化的方向发展，除了酒吧、咖啡厅、免税商店、夜总会、健身中心、图书馆、 会议中心、青少年中心外，还设置豪华赌场、游泳池、高尔夫球场练习场、保龄球、篮球馆、排球馆、滑浪 池、攀山墙、滑冰场等大型设施。 2．未来全球邮轮旅游市场：乐观的发展趋势 邮轮旅游所提供的独特与综合选择使其魅力依旧，未来仍将是一个年轻而具吸引力的国际化产业。根据 预测，到2010年世界邮轮旅游者有望突破2000 万人次，到2020年可能突破4000 万人次。 邮轮旅游市场具有大众化和年轻化趋势。世界邮轮协会(CLIA)资助完成的一项研究显示，美国人口中有 12.3％人曾经乘坐过邮轮；超过6800 万的美国人希望乘坐邮轮；6900 万人愿意在未来5年中乘坐邮轮，超过 4300 万的人确定会成行，这意味着潜在的邮轮度假市场至少达到570亿美元，最高可能达850亿美元；乘坐 邮轮的人中有超过80％的人表示“非常满意”或者“很满意”，有90％的人日后会再次乘坐邮轮。在所有形式的 度假旅游中，邮轮度假的顾客重游率最高。规模经济会继续推动大范围邮轮旅游价格的下降，反过来又会促 进邮轮市场的更加大众化和年轻化趋势。 二．国内邮轮旅游业发展迅猛 邮轮旅游在中国起步较晚，但由于中国旅游业的持续快速发展以及邮轮旅游的良好发展前景，中国邮轮 旅游市场一直为各界人士看好。国际邮轮旅游业传统市场已日益成熟，它也正需要寻找新的发展空间。中国 邮轮市场具备诸多优越条件，包括旅游业的快速发展、居民可支配收入的提高、开放的旅游政策、基础设施 的改善以及大型城市集中分布在港口附近等。应当说，今天的中国为国际和国内邮轮业的发展和壮大提供了 一个独特机遇。 国际旅游组织预测，到2020 年中国将成为旅游目的地第一大国，同时成为第四客源地国家。在快速增长 的旅游业背景下，中国发展邮轮经济的时机日益成熟。正如我国著名经济学家成思危先生在第三届 （2008年） 中国邮轮产业发展大会上所讲：发展邮轮产业将成为我国经济增长的新方式、新领域，对拉动我国经济内需 有重要意义。中央各部委和各港口城市对发展邮轮经济认识进一步明确，鼓励政策、措施正陆续出台。 港口条件良好。我国沿海分布了许多著名港口，未来在我国漫长的海岸线上将形成“一线三点”邮轮母港 布置格局，即：北部以天津港为中心，航线以韩日和西伯利亚东海岸为主的航线；中部以上海港为代表，以 韩日、台港澳为主的航线；南部以广州为核心，以东南亚和南海为主的航线。有得天独厚的水深条件，基础 设施较完备，港口服务费用也大大低于发达国家。 目前，我国邮轮产业已经结束了以接待国际旅游船舶挂靠为主的第一阶段，今年正处于进入快速发展的 重要转折阶段。“2010年至2015年，随着邮轮旅游日渐成为中国白领阶层新的休闲度假方式，邮轮出境将会 掀起一次热潮，中国的邮轮产业也将经历到港服务和公民出境服务并举的第二阶段，未来3年至5年内，中 国邮轮旅游将迎来爆发式发展。 三、天津滨海建设北方国际航运中心 “邮轮经济”被专家学者们称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。因为邮轮旅游是观光旅游和休闲旅游 最完美的结合，邮轮经济是现代化经济发展到旅游经济的标志。对城市而言，邮轮经济将成就财富和梦想。 天津作为国际港口城市，是世界吞吐量第六大港，有着近 153 公里的海岸线，成为天津发展邮轮经济得天独 厚的条件和资源。邮轮旅游