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哈飞汽车集团全员培训工作现状分析及应对策略 摘要：2011年集团公司以经济效益为中心，全面实施成本领先、质量提升、网络再造、全员培训四大工程，设计并建立了培训管理体系、培训课程体系、培训师管理体系、培训认证体系，全员培训工程初具雏形。全员培训工程虽然取得了一定的成绩，但在实施的过程中还存在着很多亟待解决的问题，针对这些问题，本文有针对性地提出了一些解决对策。 关键词：培训现状；分析与对策 一、全员培训工作取得的成绩 (一)培训管理体系 1.“14315”工作目标。“1”：一个工作任务。以公司h1613文化理念体系为指引以“精简精干、团结协作、能力为本、绩效为先”为方向全面提升员工能力和素质、创建学习型组织；“4”：四个体系搭建。培训管理体系、培训课程体系、培训师体系、培训认证体系；“315”：三个层面、十五项重点培训项目。思想观念、制度流程、专业技能三个层面各五个重点项目。 2.组织机构。集团公司目前设置三级培训组织机构，第一级为集团级，即人力资源部培训处；第二级为部门(分厂、分公司)级；第三级为车间(部、处)级。 3.管理制度。人力资源部培训处共编制了《哈飞汽车集团单位办学管理办法(修订)》(hfms-hfa-gs-rl-33-2011)等16个培训管理制度。 4.考核指标。设置了授课学时、受训学时、教材编写、培训师培养、培训计划完成率、师带徒、岗位资格取证合格率7个大项15个小项考核指标。 (二)培训课程体系 哈飞汽车2011年计划编写11个系列，145门教材，其中1季度编写51门、二季度编写52门、三季度编写42门，实际完成144门。 (三)培训师体系 哈飞汽车内部培训师分为三级培训师、二级培训师、一级培训师和资深培训师四个等级，其中资深培训师为最高。按照对象筛选、ttt培训、课程开发、试讲评审、聘任发证流程计划，目前已有17人进行了课程开发，下一步将时行试讲评审。 (四)培训认证体系 1.内部培训效果评估。培训效果评估采用3级评估层次：一级评估，反应层面；二级评估，学习层面；三级评估，行为层面。 2.岗位资格认证。岗位资格认证分为中层管理人员，专业技术人员及技能人员三个层次。技能人员已经全部实现岗位资格认证。 二、全员培训工作存在的问题及分析 2011年，虽然哈飞汽车集团全员培训工程建立了四大体系，取得了一定的成绩，但存在很多问题。 (一)培训基础薄弱。原因分析：经济效益下滑，教育经费投入少；培训师没有以中层管理人员为主体，没有设定科学的考核指标。 (二)员工不重视。原因分析：由于固有的传统思维作祟，员工接受新事物都有一个过程，新工作的推进比较难。 (三)考核不到位。原因分析：由于经济效益下滑，考核指标不断修订，主管部门没有坚持原则，没有下定决心进行严格考核。 三、全员培训工作应对策略 (一)加大培训基础设施资金投入。1.加快培训教室建设进程。至少建立能容纳200人的专用培训教室1个，容纳80人的专用培训教室1个，汽车厂、博通公司各建立能容纳100人左右的培训教室1个。2.购置完备且能够满足培训工作的培训工具。 (二)稳定培训管理员队伍，提高其能力和素质。1.提高培训管理员的待遇，建议津贴翻倍；2.各单位应为培训工作提供必要的支持，首先各单位领导应对培训工作给予高度重视，给人力、物力上的帮助，为培训工作搭建平台；3.在各单位委派得力人员后任培训管理员的同时，人力资源部定期对其进行必要的培训。 (三)深化培训体系建设。1.培训管理体系。除稳定培训管理员队伍，提高其能力和素质外，还应合理设定培训考核指标，完善培训管理制度。2.培训课程体系。2011年编写的培训教材，在制定2012年培训计划时，应选择编写好的课程，组织编写者进行授课。3.培训师管理体系。首先应挑选素质高，语言表达和逻辑思维能力强的中层管理人员担当培训师，然后进行ttt培训，课程开发，试讲评聘。4.培训认证体系。完善内部培训效果评估，开始进行第三级评估。编写专业技术人员的岗位资格认证培训教材，对大学生转正和转岗的专业技术人员进行岗位资格认证。 (四)健全培训考核体系。1.指标设定符合集团公司当前实际。哈飞汽车集团的培训工作处于打基础、建体系阶段，指标设定也应符合当前实际。2.指标考核应具有人性化。培训考核应设定合理的期限，在考核期限范围内进行合理考核。3.指标考核应有始有终。 (五)加大对基层培训管理员的指导。培训管理员工作量比较大，人数众多、参差不齐且更换比较频繁，所以人力资源部门要加大对其的培训力度和工作指导力度，增加现场办公解决实际问题的频次。 (六)加大对培训工作的宣传力度。首先利用公司电视台应对全员培训工程进行整体报道。重点介绍哈飞汽车集团培训简报、哈飞汽车集团培训网站、哈飞汽车集团的培训师培养、培训教材、哈飞汽车集团岗位资格认证等情况。其次利用培训