2016钳工工艺学（人社第五版）课件：传动机构的装配03.ppt

2．校正丝杠螺母的同轴度及丝杠轴心线与基准面的平行度 （1）先正确安装丝杠两轴承支座，用专用检验心棒和百分表校正，使两轴承孔轴心线在同一直线上，且与螺母移动时的基准导轨平行 安装丝杠两轴承支座 1，5-前后轴承座 2-检验心棒 3-磁力表座滑板 4-百分表 6-螺母移动基准导轨 * （2）再以平行于基准导轨面的丝杠两轴承孔的中心连线为基准，校正螺母与丝杠轴承孔的同轴度。 校正螺母与丝杠轴承孔的同轴度 1，5-前后轴承座 2-工作台 3-垫片 4-检验棒 6-螺母座 * 3．调整丝杠的回转精度 丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和轴向窜动的大小。装配时，主要通过正确安装丝杠两端的轴承支座来保证。 * 三、螺旋传动机构的修复 1．丝杠螺纹磨损的修复 2．丝杠轴颈磨损的修复 3．螺母磨损的修复 4．丝杠弯曲的修复 * §7-6 联轴器和离合器的装配 * 一、联轴器的装配 1．凸缘式联轴器的装配 凸缘式联轴器及装配 1，2-轴 3，4-凸缘盘 * （1）装配技术要求 1）应严格保证两轴的同轴度，否则两轴不能正常传动，严重时会使联轴器或轴变形和损坏。 2）保证各连接件（螺母、螺栓、键、圆锥销等）连接可靠、受力均匀，不允许有自动松脱现象。 * （2）装配方法 1）将凸缘盘3、4用平键分别装在轴1和轴2上，并固定齿轮箱。 2）将百分表固定在凸缘盘4上，并使百分表触头抵在凸缘盘3的外圆上，找正凸缘盘3和4的同轴度。 3）移动电动机，使凸缘盘3的凸台少许插进凸缘盘4的凹孔内。 4）转动轴2，测量两凸缘盘端面间的间隙z。 * 2．十字滑块式联轴器的装配 十字滑块式联轴器及装配 1，7-轴 2，5-联轴盘 3，6-键 4-中间盘 * （1）装配技术要求 1）装配时，允许两轴有少量的径向偏移和倾斜，一般情况下轴向摆动量可在1～2.5mm之间，径向摆动量可在(0.01d+0.25)mm左右(d为轴的直径)。 2）中间盘在装配后，应能在两联轴盘之间自由滑动。 * （2）装配方法 1）分别在轴1和轴7上装配键3和键6，安装联轴盘2和5。用直尺作为检查工具，检查直尺是否与2和5的外圆表面均匀接触，并且在垂直和水平两个方向都要均匀接触。 2）找正后，安装中间盘4，并移动轴，使联轴盘和中间盘留有少量间隙z，以满足中间盘的自由滑动要求。 * 二、离合器的装配 1．牙嵌式离合器的装配 牙嵌式离合器及装配 1，2-结合子 3-导向环 4-拨叉 * （1）装配技术要求 1）接合和分开时，动作要灵敏，能传递设计的扭矩，且工作平稳可靠。 2）结合子齿形啮合间隙要尽量小些，以防旋转时产生冲击。 * （2）装配方法 1）将结合子1和2分别装在轴上，结合子2与从动轴和键之间能轻快滑动，结合子1要固定在主动轴上。 2）将导向环3安装在结合子1的孔内，用螺钉紧固。 3）将从动轴装入导向环3的孔内，再装拨叉4。 * 2．摩擦式离合器的装配 （1）圆锥式摩擦离合器的装配 圆锥式摩擦离合器及装配 1-手柄 2-螺母 3-套筒 4、6-齿轮 5-锥体 * 1）两圆锥面接触必须符合要求，用涂色法检查时，其斑点应均匀分布在整个圆锥表面上。 涂色法检查锥面上接触斑点分布情况 2）结合时要有足够的压力把两锥体压紧，断开时应完全脱开。 * （2）片式摩擦离合器的装配 双向片式摩擦离合器 1，6—套筒齿轮 2—外摩擦片 3—内摩擦片 4—螺母 5—花键轴 7—拉杆 8—元宝键 9—滑环 * 片式摩擦离合器的调整 * 三、联轴器和离合器的修复 1．联轴器的修复 联轴器与轴配合松动时，可将轴颈镀铬或喷涂，以增大轴颈的方法来修复；连接件磨损严重时应更换新的。 2．离合器的修复 圆锥式摩擦离合器表面出现不均匀磨损时，可重新磨削或刮研。片式摩擦离合器出现弯曲或严重擦伤时，可调平或更换摩擦片。 * 第七章 传动机构的装配 §7-1 带传动机构的装配 §7-2 链传动机构的装配 §7-3 齿轮传动机构的装配 §7-4 蜗杆传动机构的装配 §7-5 螺旋传动机构的装配 §7-6 联轴器和离合器的装配 * §7-4 蜗杆传动机构的装配 * 蜗杆传动机构用来传递互相垂直的空间交错两轴之间的运动和动力。常用于转速需要急剧降低的场合，它具有降速比大、结构紧凑、有自锁性、传动平稳、噪声小等特点。缺点是传动效率较低，工作时发热大，需要有良好的润滑。 * 一、蜗杆传动机构的装配技术要求 1．蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线垂直。 2．蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的中间平面内。 3．蜗杆与蜗轮间的中心距要准确。 4．有适当的齿侧间隙。 5．有正确的接触斑点。 * 蜗杆传动装配的几种不正确情况 * 二、蜗杆传动机构箱体装配前的检查 1．箱体孔中心距的检验 蜗杆