网络部基站维护中心班组节能减排亮点演示文稿培训讲解.pptVIP

善尽社会责任 铸造绿色企业 ——网络部基站维护中心朱磊 目录 一、前言 二、新能源基站建设 三、对已建基站进行进行节能改造 四、铸造哈齐高铁节能型网络 五、加强基站载波利用率管理 六、废物利用回收及处理 七、移动信息化促地方节能增效 八、减少业务办理中的资源浪费 九、全员节能 一、前言 在高速发展的今天，现有环境污染净化的速度远远小于污染排放的速度。目前，由于人类过分追求发展所带来的满足和发展的速度而忽视或淡薄了其所带来的负面效应，致使在极大满足自身欲望的同时，也给未来的发展带来了诸多隐患，这些问题随着时间的推移也会暴露越的越发明显，直至威胁到人类自身的生存，如温室效应的出现、水污染、大气污染等问题。在某种程度上，这些问题都归于人们对发展的片面理解，认为只要经济发展了，一切问题都可以迎忍而解，忽视了对环境保护。而对于通信行业来说，节能减排也就成为我们企业彰显社会责任的重要工作之一，我们应该在工作生活中寻求创新发展，以及积极采用新技术、新设备和新方法在通信节能中的推广应用，构建可持续发展的绿色通信网络，善尽社会责任、铸造绿色企业。 二、新能源基站建设 随着新能源、新技术的出现，基站引入新能源也势在必行。对于齐齐哈尔所在的松嫩平原来说一年四季都拥有充足的风力资源。我们可以通过给现有铁塔或机房加装风力发电机组实现对新能源的引入，风力发电机产生的电能通过整流器接入基站的供电系统并给蓄电池供电，并被基站优先使用，减少或停止市电供电。当风力不足时，恢复市电供应。这样可以最大限度地发挥自然资源的价值，避免能源浪费节约成本。采用新能源基站建设方案可以有效解决远离电网的基站市电引入的高成本问题，解决处于电网末端基站电力供应的稳定性。 新能源基站供电系统 新能源基站供电系统供电方式主要有2种——直流供电与交流供电方式。 新能源基站交流供电图 新能源基站直流供电图 风机经控制器通过逆变器再经整流器为负载和蓄电池供电。 风机经控制器直接给蓄负载和蓄电池供电。 新能源基站供电系统状态分析 （1）风力发电系统有直流输出但功率较小时：由于风机控制器的输出电压率高于开关电源模块，其输出的电能优先给负载使用，剩余不足部分由市电通过开关电源模块自动补足。 （2）风力发电系统有直流输出且功率较大时：由于输出电能优先给负载使用，此时负载用电全部来自风电机组，原有开关电源模块输出基本降为零功率或处于待机状态。 （3）当出现无风天气时，风力发电系统无功率输出：负载用电全部由开关电源系统也就是市电承担。此时风力发电系统处于待机状态。 （4）上述供电状态要实现市电与风力发电系统的无缝切换，同时互相弥补，这样在减少原有系统供电的同时增强了系统供电的稳定性和可靠性。 新能源基站风机安装方式 铁塔安装（角塔、管塔）： 落地安装（房屋、地面）： 新能源基站建设结语 风力发电是清洁可再生能源，符合公司节能减排发展的方向，新能源基站的建设实现了对自然资源的合理利用。或许在其实际应用会有存在很多问题，但我们不妨进行多次尝试，发现并解决问题。 三、对已建基站进行进行节能改造 基站机房的电耗可以说是我公司的主要能耗。我们可以通过引用新技术、新设备来降低能耗的同时还积极开展已建机房的节能改造。例如机房空调能耗一般占通信机房能耗的20%～40%，甚至更高。我们通过对基站智能通风系统等技术研发和创新，来有效地空调能力不足造成而造成基站高温的现象以降低能耗。与此同时还通过加大空调的检修和维护工作，提高空调的效率；做好机房密封检查，研究机房的合适面积和采取灵活隔断模式降低空调能耗；严格按照规定设置基站空调温度，加强控制管理；在冬季对不需空调制冷的基站关闭空调的工作等措施降低能耗。 四、铸造哈齐高铁节能型网络 哈大齐高速铁路客运专线高速运行的特点无疑对无线网络通信提出了更高的要求。客运专线网络覆盖受基站建站场地等条件限制，我们可以采用室外一体化机柜代替传统混凝土或彩板机房的方式。传统的混凝土或彩板机房需占地20平方米左右，而室外一体化机柜只需1.2平方米的平台；传统的混凝土或彩板机房需10-20个工作日，而室外一体化机柜只需5个工作日左右即可完成安装使用。利