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山东丰源轮胎制造股份有限公司烟气治理二期工程技术描述.pdf
山东丰源轮胎制造股份有限公司烟气治理
二期工程技术描述
一、项目内容
山东丰源轮胎制造股份有限公司烟气治理二期工程:
密炼车间、部件车间、硫化车间的烟气治理。
二、工程量
1.密炼车间工程量描述:
密炼车间1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#等生产线,共
计7 条炼胶生产线。共有22 个烟气集中排放口(处于密炼
车间楼顶)。(详见附表一)
烟气排放口位于炭黑日储罐旁边,必须保证现场运行
安全。烟气治理环节中的烟气集中收集部分已基本完成,
需要根据现有工况连接上述烟气排出口,并设计连接烟气
治理设备。
2.部件车间工程量描述
以部件车间一条两用压延生产(含供胶开炼机和挤出
机)、两条内衬生产线、两条三复合生产线、两条四复合生
产线、3 台90 挤出机为治理对象,烟气治理收集风筒、集
烟罩等依据现场情况合理布置,不能影响现场生产、日常
维修、设备大修等,烟气治理设备依据现场情况合理布
置,实现烟气顺畅排出而不向四周扩散,并在控制上实现
节能调控。
3.硫化车间工程量描述:
以硫化车间第二、三、四、五排地沟的设备为治理对
象,烟气治理设备依据现场情况布置。该排地沟四周已加
装烟气围挡,需要在硫化机上方合理布置收集排烟罩和管
线、实现烟气顺畅排出而不向四周扩散,但不能影响现场
生产、日常维修、设备大修等,并在控制上实现每台硫化
机在硫化结束后排烟,能够实现同硫化机开模同步的节能
调控方式。
三、项目总体要求
1.烟气治理的设备用于密炼车间、部件车间、硫化车
间内生产过程中产生的烟气,烟气治理项目设计的方案能
够根据建设方现场烟气的具体成分、现场建筑及设施情
况、同行业烟气治理情况,进行最优方案设计,使建设方
生产中产生的烟气经治理设备治理后,达到优于国家行业
标准的天津等地方标准的大气污染物和恶臭污染物排放标
准。
2.设计制作烟气治理设备的单位必须具备国家承认的
设计制作资质,设备必须具有良好的安全性能,并且不污
染环境,不危害人身健康,设备技术指标及其执行的技术
标准应符合国家强制执行的相关标准。
3.烟气处理方式:低温等离子+光催化氧化组合的核心
处理工艺,确保处理效果稳定,无二次污染。
1)根据密炼车间、部件车间、硫化车间烟气成分,设
计过滤和预处理装置,在进入核心处理装置(低温等离子
处理段和光化学净化段)前,能够根据烟气成分设置预处
理过滤等,将废气中夹杂的焦油、粉尘等去除,避免影响
核心处理模块。同时预处理模块要方便清理和维护。
2)经过预处理模块处理之后,废气进入低温等离子处
理段;在等离子净化区,烟气分子被等离子体轰击、氧化
后变成无毒、无色、无味的气体。等离子处理段采用模块
化设计,安装维护方便,能够适应行业工况,并能够进行
功能块后续增加。低温等离子发生装置采用注入方式,要
求烟气与低温等离子发生装置不直接接触,在设计与运行
使用上要避免气体中的湿度对低温等离子发生装置产生影
响,同时满足国家安全、消防、环保、防爆等强制性标
准。
3)夹杂着部分低温等离子体的废气到达光化学模块,
采用模块化设计,有提升治理效果的扩容空间。在光化学
模块,利用光辐照直接活化废气分子发生分解的直接反应
与光辐照活化其它气体分子再氧化废气分子发生的间接反
应,以达到除去恶臭的目的。废气分子在光氢离子与低温
等离子体的协同作用下持续发生氧化分解,最终生成二氧
化碳和水。
4)经低温等离子和光催化装置处理后的气体,必须优
于天津等地方排放标准,并按照《恶臭污染物排放标准》
由引风机高空排放。
5)以控制投入成本但须达到优于治理标准的原则来制
订最优烟气治理方案,并确保留有提升治理效果的扩容空
间。
4.系统烟气处理设备的气体排放指标必须达到相关国
家行政主管部门对环境检测指标的要求,对国家有安全、
消防、环保等强制性标准的,也必须满足其要求。
5.密炼车间设备放置于密炼楼顶,硫化车间及部件车
间烟气治理设备放置于车间北侧,采用钢平台结构,由承
揽方负责,土建施工由定作方负责。
6.项目为交钥匙工程,由承揽方负责系统的设计、设
备及其电缆等所有材料的采购、制造、运输、吊装、安
装、调试、负责第三方检测结构检测和政府环保部门验
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