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浅谈铁路隧道防排水.pptx

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浅谈铁路隧道防排水

浅谈隧道防排水施工;隧道防排水施工;一、防排水原则;一、防排水原则;一、防排水原则;一、防排水原则;二、防排水设计 ;二、防排水设计;1.圆顺的开挖面是第一道防线 尽可能小地减轻爆破对围岩的扰动,减轻震动强度,维护围岩自身的稳定性,使隧道轮廓形成良好。 2.加强初期支护质量 中空锚杆注浆即可以对围岩进行预加固,又可以对围岩进行止水,形成一道隔水墙;喷混凝土前清除虚渣,喷射密实,防止形成水囊和有压水,避免初期支护表面滴水。 3.加强特殊部位的处理 本隧道采用台阶法开挖,仰拱与衬砌分开浇注,前后错开施工缝,这样避免了仰拱渗水冒水等质量通病。加强接缝处混凝土捣固,止水带应固定牢靠,浇筑时注意变形走位。 ;4.引排水通畅 在环向每隔6-10m铺设φ50盲管,渗水严重处加密铺设,沿隧道纵向方向墙脚处每12-20m铺设φ80盲管, 接到水沟内用以引排水. 5.衬砌背后注浆 在二次衬砌施工时,拱顶预埋注浆管,其目的一是检查拱顶混凝土填充是否密实,二是通过注浆在衬砌轮廓外形成隔水层。 ;三、防排水体系 ;一、防水板的铺设及质量控制 ① 防水层铺设前基面准备:先处理较明显的股状渗水,并对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,凹坑太大处抹平补喷混凝土,确保喷射混凝土表面平整,无尖锐棱角。 ② 铺设≥350g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无防布固定到预定位置,然后用专用热熔衬垫及射钉将无防布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型进行布置,拱部间距0.5~0.8m,边墙间距0.8~1.0m。无纺布铺设松紧适度,使之能与紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂;过松影响防水板挂设。 ;③铺设防水板先用简易作业台车将防水板固定到预定位置,然后用手动电热熔接器加热,使防水板焊接在固定无防布的专用热熔衬垫上。防水板铺设松紧适度,使之能与无防布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松,防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。 ④ 防水板间搭接缝采用双焊缝自动爬行热合机,细部处理或补修采用手持焊枪,单条焊缝的有效焊接宽度为不小于15mm。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接,防水板搭接宽度应不小于15cm,防水板破损处应进行补贴,且不得有三角形或四边形等尖角存在,补丁边缘距破损边缘不得小于7cm。补丁应满焊,不得有翘边空鼓部位,补丁应进行漏气检测。 ;⑤防水板的检验方法 防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查,将注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格,如压力下降过快说明焊缝不严。视觉上用带颜色的肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方就说明焊接不严,应进行补焊,直到不漏气为止。 ⑥防水板接缝预留及上下搭接方式 规范上规定应与衬砌端头错开0.5-1.0m,兰渝公司文件规定应错开1.0m以上。防水板宜从下向上环向铺设,下部防水板必须压住上部防水板。;四、隧道防排水的主要施工工艺 ;四、隧道防排水的主要施工工艺;三、施工缝、变形缝处理 施工注意事项: 1、安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置,在顶部水平安装时使止水带形成盆式,以避免止水带下的气体在混凝土浇筑时无法逸出,形成孔隙。止水带设置时不翻转、扭曲,如发现破损立即更换。在混凝土浇筑前避免止水带被污物和水泥砂浆污损,表面有杂质须清理干净,以免混凝土与其咬合不紧密造成渗水通道,导致变形缝、施工缝漏水。接触止水带的混凝土不出现粗集料集中和漏振现象。止水带就位准确、安装牢固,在浇筑一侧混凝土时保护止水带的另一侧翼不受到破坏。 。 ;2、钢边止水带 施工注意事项: 1)、安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置,在止水带背后顶部用14的纵向钢筋支撑,保证止水带的顺直。止水带设置时不翻转、扭曲,如发现破损立即更换。 2)、在混凝土浇筑前避免止水带被污物和水泥砂浆污损,表面有杂质须清理干净,以免混凝土与其咬合不紧密造成渗水通道,导致变形缝、施工缝漏水。;四、隧道防排水的主要施工工艺 ;总结;

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