车辆管理培训教程文档.pptVIP

三、风、雨、雪、雾特殊天气时，行人使用护具容易给视觉和听觉造成障碍，交通情况复杂多变，容易引发事故。 1、风、雨特殊天气驾驶车辆时，应降低车速，开启防雾灯和示宽灯。必要时开启紧急闪光灯和大灯。 2、仔细观察道路情况和交通环境的变化，随时注意主动避让行人和非机动车辆。做到谨慎驾驶车辆。 3、勤鸣喇叭（禁鸣区域除外）或变化远、近灯光提示周围车辆行人注意。 4、在画有标线的道路上，严格按照标线线路行驶。在没有标线的道路上，必须靠右行驶，但应特别注意仔细观察路边的行人和非机动车辆的位置，同时注意观察路基的情况。 5、风、雾天行车禁止在道路上随意掉头、逆行，并尽量避免停车；确需停车时，最好应驶离道路，选择宽阔位置停放。 * 四、雨、雪天气道路湿滑，附着系数小。对车辆操作不当容易使汽车突然侧滑、甩尾，甚至调头而引发交通事故。 在雨、雪天气驾驶车辆时，严格按照规定时速行驶，与前车距离应保持在正常天气状况时3倍以上。同时，在行驶中保持操作平稳，遇前方有障碍时，提前减速，主动避让。避免猛打方向和使用紧急制动。 * 车辆在危险路段行驶操作程序 1、驾驶员对事故易发路段心存顾虑，驾车通过时心理过分紧张而导致操作不当肇事。 在经过事故易发路段时，驾驶员应降低行驶速度，集中精力，注意观察，不可过于紧张。 * 2、事故易发路段多存在设计缺陷，多为下坡急转弯或路面倾角不足，或存在视觉盲区等，易导致驾驶员判断、操作失误而发生事故。 严禁超载超限，严格按照道路限速规定行驶，转弯提前减速、鸣号，靠右行驶。 * 3、驾驶员不熟悉路况，驶入事故易发路段车速过快，导致车辆驶出路外或与来车相撞。 严格控制行车速度，尤其通过陌生路段更要减速慢行。驾车时杜绝吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为，集中精力，谨慎驾驶。 * 保险索赔手续：发生车辆、财物及其它损失事故时，向当地公安交警部门报案，取得事故证明，及时施救受损车物，同时向保险公司报案予以查勘处理；在外地可持保险证直接向当地同一系统的保险公司报案，由其代勘定损。 造成人员伤亡事故处理：保护好现场，尽快向交警部门报案，抢救伤者，必须动用肇事车时，应将伤者和车辆所处位置设立稳定标记，事后向事故处理人员说明。协同事故处理人员勘测现场，并按有关规定赋予的权利义务，在现场图上签字，如发现现场图有失实之处，应当即提出，并在事故经过的书面报告中说明。 索赔应提供的单证、票据：由保险公司提供经填写签章后的出险通知书、损失清单、事故车修理估价协议书或代勘公司出具的代勘报告、损失照片和事故车修理估价协议书。 车辆保险 第六部分 其他事项 * 车辆购置流程 书面（盖章、签字）向集团总经办申请 小车队队长提出车辆配置意见 总经办审核小车队意见，并报公司领导审批 小车队进行 购置比质比价 申请单位根据比价，自行购置车辆 公司领导审批 1、总经办收到子公司书面申请后，联系子公司对申请内容进行核实确认。 2、安排小车队队长对车辆申请情况提出合理配置意见。 3、总经办审核小车队意见后，统筹考虑车辆配置方案，并书面报公司领导审批。 4、公司领导审批后，小车队负责对具体购置车辆进行市场比质比价。 * 书面（盖章、签字）向集团总经办、装备部申请 小车队队长、装备部管理人员提出报废意见 总经办、装备部审核小车队意见，并报公司领导审批 车辆隶属单位办理报废手续 公司领导审批 车辆报废流程 1、总经办收到子公司书面申请后，联系子公司对申请内容进行核实确认。 2、安排小车队队长、装备部管理人员对车辆是否报废提出意见。 3、总经办、装备部审核小车队意见后，统筹考虑车辆报废情况，并书面报公司领导审批。 4、公司领导审批后，车辆隶属单位负责办理报废手续。 * 车辆管理培训教程 二00九年十一月二十三日 集 团 总 经 办 第一部分 车辆调度管理 第二部分 车辆维修管理 第三部分 车辆日常保养 第四部分 驾驶员管理 第五部分 安全管理 第六部分 其他事项 * 小车队车辆出车实行网上派车单制，部室相关负责人因重要事务出差、公司统一对外接待、经公司领导批准的紧急事项用车，可向总经办提出用车申请，并填写用车申请单。总经办接到申请后，按照公司用车规定，根据车辆使用情况，调节选派车辆。 第一部分：车辆调度 集团部室车辆调度 * 车辆网上申请流程 * 子公司各部门因公用车，必须规范填写《用车申请单》，按批准权限批准后，办公室根据车辆情况酌情给予安排，如特殊情况可先电话请示，经批准后安排车辆，事后补填《用车申请单》。 子公司车辆调度 * 申请