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实验（训）室建设项目立项申请表 实验（训）室名称： 汽车零部件先进设计制造实验室 适用学科专业： 车辆工程、汽车服务工程 项目负责人 张建峰 计划完成日期： 2018年3月 申报单位： 汽车工程学院 申报日期： 2017-11-20 南通理工学院教务处制 一、项目概述 项目名称 汽车零部件先进设计制造实验室 项目负责人 张建峰 职称 副教授 职务 教研室主任 电话 项目类别 基础□ 专业□ 新建□ 改建□ 扩建□ 学年使用总人时数 学年可利用总人时数 预计实验室利用率 90% 实验（训）室容纳人数 实验室分组数 主体设备台套数 建设投资 总金额 实验（训） 场地 拟用地址 汽车楼315 面积需求 100M2 1.项目建设必要性 【立项依据：国内外高校同类实验设施的比较研究；实验（训）室原有设备使用率、新旧程度等；本实验（训）室及其主要设备在教学中的地位与作用；该项目所承担科研、社会服务等任务】 1、2017年，汽车工程学院先后考察了常熟理工学院、盐城工学院、同济大学的汽车服务工程专业和车辆工程专业的实验室，这几个学院都建立了同类型的实验室，并且该实验室的利用率非常高、授课效果也非常好，对汽车服务工程、车辆工程的学生人才培养有很大的作用。同时南通大学、南通市职业大学等南通地方性学院均没有建设相关是实验室，现在建设“汽车零部件先进设计制造实验室”是南通市的首家，一方面结合现在申报南通市重点实验室进行建设，另一方面也符合服务地方经济和错位发展的发展策略。 2、通过到南通理工学院“三D打印实验室”进行了解，目前该实验室有两台三维扫描仪，其中一台是固定式三维扫描仪，价格较高，精度较高，但由于设备尺寸小（1.2米高）并且是固定形式，只能通过转动零件来扫描，无法在汽车车身覆盖件等大尺寸、不能转动的零部件上使用。另一台移动式三维扫描仪虽然能扫描大尺寸汽车零部件，但扫描速度慢、数据易丢失、精度也无法达到汽车设计要求。鉴于以上情况 “汽车零部件先进设计制造实验室”需要从新购置汽车专用三维扫描仪才能满足需要。 3、汽车零部件先进设计制造实验室是开设汽车类专业高校的一个重点建设的实验室，是进行汽车零部件数字化、三维制图、逆向设计、正向设计、汽车零部件性能仿真分析与验证、毕业设计的必备实验室。 4、2018年2月起汽车服务工程学生开始进行毕业设计；车辆工程专业开始开设汽车三维绘图、汽车设计、汽车及其零部件的逆向设计及其快速制造技术等课程。这些课程大部分实验、实训教学需要在此实验室完成。 5、按照汽车服务工程专业人才培养方案，2015级226名学生在2017-2018学年第二学期（即下学期）将开始“工程软件”课程，该课程主要进行CATIA软件和汽车零部件数字化处理的学习，因此该实验室的建设要求在授课前建设完成。 2.项目建设可行性 【主要包括用房、人员、设备利用率等，即在考虑教学组织形式、管理方式的基础上，就如何在设备选型、配置、建设进度安排方面综合考虑效益、效率和效果，提高投资效益和设备设施的利用率。】 汽车工程学院原有的专科专业将停止招生，学院原汽车拆装实验室场地可以改造成汽车零部件先进设计制造实验室。 根据教学的要求、科研以及对外服务等要求，本实验室计划建设需购置电脑53台（其中教学主机一台、固定式三维扫描仪配套用一台、移动式三维扫描仪配套用一台），汽车专用固定式三维扫描仪一台，汽车专用移动式三维扫描仪二台，投影仪一台，电子白板一台、设计出图打印机一台。 实验室建成后，除了满足日常本科专业实验教学外，还可以进行汽车辆噪声振动分析与控制 226 7232 汽车服务工程 汽车三维绘图 CATIA绘图 综合 8 272 2176 车辆工程 汽车设计 汽车零部件数字化 综合 8 272 2176 车辆工程 汽车电子控制技术 车用ECU模拟开发 综合 8 272 2176 车辆工程 汽车三维绘图考证强化训练 汽车三维绘图考证强化训练 综合 90 480 43200 车辆工程 汽车及其零部件的逆向设计及其快速制造技术 逆向设计 综合 8 272 2176 车辆工程 毕业设计 相关毕业论文的虚拟仿真分析等内容 综合 10 480 4800 汽车服务工程、车辆工程、 【项目类型为验证、综合、设计性。在实验（训）项目设置上要尽量减少不必要的验证性实验（训）项目，综合性、设计性和研究性实验（训）项目要占一定的比例，保证实验（训）项目开出率达到100%。】 2.科学研究 序号 科研主要方向 科研实验项目 课题来源 学年使用人时数 1 汽车控制 3 汽车设计 汽车零部件数字化 横向与纵向课题 100 4 虚拟仿真分析、虚拟设计与制造 汽车各总成