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第26卷第10期 水 运 管 理 V01.26No.10 2004年10月 SHPPINGMANAGEMENT October.2004 运输工具和场站,因而,作为全程运输组织者的无船承运企业, 还必须通过与相关的船公司、港站经营人、内陆运输公司等企业 文章编号:H (以下统称为分包商)签订分包合同,向其支付报酬,并通过协调 和控制各方才能完成货主的运输任务“1。由于无船承运企业成 本的高低与向各分包商支付报酬的大小有关,各分包商收取的 报酬越大,无船承运企业的成本也越大,相应的所得利润越小。 因而,如何对分包商的报酬进行管理,是无船承运业务中面临的 。 新问题,也是其成本管理中最重要的问题。 ooo_8q心口^¨ooAv_o_2A-0u 到、 家 1 无船承运企业成本管理的层次结构及其分析 庆 无船承运企业的成本管理分为无船承运企业自身的成本管 理和各分包商成本管理两个层次,如图1所示。 无船承篷企让成本管 与分包.两贡 一大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连__ao¨口√ 图l无船承运企业成本管理层次结构示意图 无船承运企业的成本包括两大部分:一是无船承运企业自 【摘要】与传统企业不同,无船承运 身付出的生产成本,二是无船承运企业为获得运输、仓储等而支 企业成本管理,尤其是分包商报酬管理具有 付给分包商的报酬。因而,无船承运企业的成本管理第一层次 自己的特点。本文在分析无船承运企业成 也包含两大部分:无船承运企业内部的成本管理和无船承运企 本管理层次结构的基础上,提出了分包商报 业支付给分包商的报酬管理。无船承运企业向分包商购买运输 酬管理原则,并据此构造了分包商贡献评价 产品,分包商则根据无船承运企业对运输产品的要求及支付条 指标体系。 【关键词】无船承运人;成本管理;分 件权衡自己的成本控制目标,通过完善企业内部成本管理以提 包商贡献评价 高自身产品竞争力,为自己争取更多的利润空间,由此构成了无 船承运企业成本管理的第二个层次。 随着《中华人民共和国国际海运条例》 在无船承运企业成本管理中,无船承运企业及各分包商的 的颁布与实施,已有越来越多的企业获准 内部成本管理与传统企业内部的成本管理方法是一脉相承的, 经营无船承运业务,无船承运行业已成为

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