红色旅游区基础设施建设工程可行性报告（可编辑）.doc

红色旅游区基础设施建设工程可行性报告 书 九庄镇人民政府 二0 一0 年四月十八日 海量工程资料下 项 目 简 介 一、项目名称：九庄镇红色旅游区基础设施建设项目 二、项目地点：九庄镇 三、项目总投资：347.43万元 四、项目工期：6个月 五、项目编制单位：九庄镇人民政府 海量工程资料下 一、项目背景 一、项目背景 一一、、项项目目背背景景 九庄镇位于息烽县西北部，距息烽县城33公里，具有 悠久的建镇历史。明朝崇贞三年（1630年）建镇，至清代， 九庄镇属宗义西里五甲之一，隶属贵阳府。民国三年（1914 年），划属息烽县管辖，距今已有370年历史。1935年4月， 驻在九庄镇一带的中央红军第三军团四五千人，在军长彭德 怀的率领下，正在欢迎从流长乡方向赶来的董振党等率领的 红五军团时，遭到国民党轰炸机轰炸，为保护当地人民群众 的生命财产安全，红军机枪连战士集中在祖师馆制高点，用 机枪、步枪对空射击，引开敌机对注意，减少群众损失。在 这次战斗中敌机投弹30余枚，炸毁民房30余间，红军战士 牺牲150多人，根据《息烽文史资料》第二集(1987年5月 版)记载及祖师山上的红军无名首长墓等多方面综合考证息 烽县九庄镇祖师山上的红军无名首长墓，很有可能就是钱壮 飞长眠的地方。 省、市、县分别于1981年、1984年、1990年对红军烈 士墓进行修缮。2010年镇党委、政府通过多放努力争取资金 200余万元，再次对红军烈士墓进行可改扩建工程，并竖碑 刻石纪念，定为省级重点文物保护单位。现我镇红园已初见 规模，基本形成了以息烽县城为定点，南线有息烽县集中营， 北线有抗日爱国将领杨虎城囚禁地玄天洞，西线有九庄烈士 林园的红色旅游线路。 海量工程资料下 二、道路基础设施现状 二、道路基础设施现状 二二、、道道路路基基础础设设施施现现状状 九庄镇红色旅游区道路通行条件极差，随着我镇红军烈 士林园工程的不断深入，必然带来较大的客流及车流量，但 由于客观地理条件限制及都是在70年代群众自发投资修建， 因此在设计、修建过程中降低标准，造成质量难以保障，形 成坡长坡陡、弯多弯急、加之水毁、坍塌、重压等原因，许 多路段路基、路面、路肩损毁严重，道路的承受能力已经不 能满足需求。 三、项目开发的必要性 三、项目开发的必要性 三三、、项项目目开开发发的的必必要要性性 1、红色旅游是把红色人文景观和绿色自然景观结合起 来，把革命传统教育与促进旅游产业发展结合起来的一种新 型的主题旅游形式。充分挖掘和利用革命历史文化资源，打 造红色旅游景区，既可以观光赏景，也可以了解革命历史， 增长革命斗争知识，学习革命斗争精神，培育新的时代精神， 并使之成为一种文化。九庄镇拥有丰富优质的旅游资源，是 构成发展红色旅游的强大物质基础，正在成为人们参观游览 海量工程资料下 的热点。景区在开展长征文化、自然生态旅游，对外展现本 地悠久历史文化的同时，建成集“吃住行游购娱”为一体的 综合性红色旅游服务区，开展各种形式的爱国主义教育学习 考察旅游活动，以各种形式大力推广发展“红色旅游”，独 特的景观特色、人文风俗必然会对游客产生强大的吸引力和 招徕力。为促进地方经济的快速发展，增加农民收入，加快 农村剩余劳动力向第二、三产业的转移，但目前九庄镇旅游 基础设施薄弱，因此开展红色旅游区基础设施建设项目，对 促进旅游业发展、文物保护、传承历史文化、实施农业脱贫 战略、建设富裕文明新农村就十分有必要。 2、发展红色旅游是巩固