重大灾害环境下的应急物流总结概括.pptVIP

重大灾害环境下的应急物流;内 容;一、应急物流的产生和发展;近年来世界重大灾害事件;应急物流的概念;以5.12汶川大地震为例;以5.12汶川大地震为例;应急物资运输的方式;引出问题;应急物流的特点分析 ;应急物流的特殊体系结构;统计表明:有效的应急救援系统可将事故损失降低到无应急系统的6％。 ;应急物流的研究和发展历程;应急物流的研究和发展历程(一);应急物流的研究和发展历程(二);应急物流的研究和发展历程(三);应急物流的研究和发展历程(四);应急物流的研究和发展历程(五);应急物流的研究和发展历程(六);二、应急物流中的选址和覆盖问题;应急物流中的选址问题;扩展选址问题 截流问题 Hodgson,Berman、Fouska和Larson提出了截流问题,研究了在需求路线确定的条件下,给定设施的数目,如何在网络中选址使通过服务站的需求量总和达到最大的截流问题,并提出了应用启发式的贪婪算法求解截流问题的模型。 Mirchandani、Rebello和Agnetis通过基本截流问题向集覆盖问题的转换,证明了基本的截流问题是NP-困难问题。 ;扩展选址问题 HUB选址问题 O’Kelly开创了Hub选址问题的研究工作,并首次提出了Spoke-and-Hub结构的数学模型。 Marianov研究了竞争环境下的Hub选址问题; Kara和Tansel研究了单分配P-Hub选址问题; Ebery和Krishnamoorthy研究了带容量限制多分配的Hub选址问题。 ;应急物流中的选址问题;国内选址问题研究;应急系统中的选址问题;应急系统中的选址问题;应急系统中的选址问题;应急系统中的选址问题;应急选址问题的研究趋势: ;应急物流中的覆盖问题;应急物流中的覆盖问题;最大覆盖问题 最初的MCLP问题是由Church 和ReVelle提出来的,他们将服务站最优选址点限制在网络节点上。 Church和Meadows提出了最大覆盖问题的伪Hakimi特性,即在任何一个网络中,存在一个有限节点的扩展集,在这个集合中至少包含一个最大覆盖问题的最优解。 ;最大覆盖问题(算法) 线性规划:Church RL和 Meadows ME 拉格朗日松弛算法(Lagrangean Relaxation):Roberto,Orhan 启发式算法:Charles,Haldun,Benedict,Hogan,Daskin 超立方体排队模型 Fernando etc.(2001年)最大期望覆盖选址问题及其调整计算,预期产生的覆盖范围只从未排队调用考虑,而计算??,交互使用的超立方体排队模型既考虑了未排队情况,又考虑了排队情况。对这三种模型并没有进行严格的比较,因为它们目标函数的结构存在差异,并且使用超立方体排队模型时,明确规定要素,根据服务时间单位来表示变动的时间是非常重要的。 ;应急系统中的覆盖问题;应急系统中的覆盖问题;应急覆盖问题的研究趋势: ;1、城市应急物流网络 2、城际应急物流网络 3、生物反恐体系中应急物流网络 ;城市应急物流网络;城市应急物流网络;城市应急物流网络;城市应急物流网络;城市应急物流网络;城际应急物流网络;城际应急物流网络;城际应急物流网络;城际应急物流网络;生物反恐体系中应急物流网络 ;生物反恐体系中应急物流网络 ;生物反恐体系中应急物流网络 ;生物反恐体系中应急物流网络 ;四、汶川地震中应急物流的反思;地震的成因;让我们一起来回顾这场灾难历程;灾害统计;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;地震给应急物流研究带来的反思;五、2008暴雪灾害的警示和启迪;暴风雪的成因及灾害回顾;从民政部获悉,截至2月12日,此次低温雨雪冰冻灾害已造成1111亿元直接经济损失。 民政部资料显示低温雨雪冰冻灾害已造成上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等不同程度受灾,因灾死亡107人,失踪8人,紧急转移安置151.2万人,累计救助铁路公路滞留人员192.7万人;农作物受灾面积1.77亿亩,绝收2530亩;森林受损面积近2.6亿亩;倒塌房屋35.4万间。;据统计,此次南方地区长时间大范围的强降雪天气,共导致公路铁路滞留旅客将近400万人次。 截至2月5日,因地方高压线断落和地方电网断电,相继造成京广线南段近400公里、沪昆线600多公里的牵引供电和通信信号两套供电系统断电。 受此影响,全路累计始发终到晚点客车3100多列,停运客车639列,影响货物列车8000多列,最严重时