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交警测速仪原理 很多城市设立了抓拍路口违章的“电子眼”，本人根据３年多的开车经验、闯红灯经验，再加上向交警朋友的数年虚心讨教，终于弄懂了电子警察工作原理，希望对各位车友的行车有所帮助，知己知彼，百战不殆嘛。???? １．电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到电脑，并将信号暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；???? ２．在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单地说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；???? ３．有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；???? ４．黄灯亮时，拍照系统延时两秒后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前两秒关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事，就这个道理。严重建议大家不要这样做，因为时机比较难把握哟。???? 后期处理：???? 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。???? 系统特点：???? 车辆捕获率——１００％（不包括二轮摩托车等）。???? 识别时间——约１秒。???? 车牌识别率——白天９５％以上，晚上９０％以上（比较高啊）。???? 适用车速——５－１８０Ｋｍ／ｈ（如果你开１９０，它连个鬼都拍不到）。 交警查超速主要就两大类，一是雷达波测速，二是摄像机测速。雷达波测速主要用于流动测速，配合摄像机拍号牌，主要用于高速及无固定测速路段，原理就是测速机发射某频率雷达波，锁定你的车，通过雷达波反射测定车速。此类测速较隐蔽，通常以流动测速车停在高速的临时停车处为主，也有通过手持测速仪隐藏在树后。我在高速上遇到过的测速车有依维柯和桑塔纳改装的，一般车顶有天线，还有拿手持的坐到车里，外面看不见，不小心就被抓到了。摄像机测速的是固定测速，原理就是车通过该摄像机摄像区时通过你的位移及时间测定车速。此类测速基本很醒目，很远处你就会看到路的上方有横贯路面的铁架子，上面会摆很多摄像机，由于条件的限制，摄像机装在哪里就再也不会动了，所以如果你有一次被拍到，相信不会有第二次了。当然少数也很隐蔽，比如装在人行天桥或者立交桥下面，有时候不注意离近了才发现，踩刹车已经晚了。还有更损的装在人行天桥或立交桥的背面，你从正面行驶的过程中是不可能看见的，当你高速行驶过去时尾部的车牌已经被拍了下来。还有很多种测速模式，比如压感测速，固定雷达测速等，国内用的比较少，就不做分析了 雷达测速仪是利用微波多普勒原理计量车辆运动速度的装置，是公安交通管理部门依据《道路交通安全法》治理超速行驶、确保交通安全、减少恶性交通事故的重要技术手段。雷达测速仪计量值的准确性、统一性、可靠性直接关系到人民群众的生命安全，《计量法》第九条和第二十六条的规定，雷达测速仪属国家法律规定的用于安全防护方面进行执法监督的属于强制检定的工作计量器具，使用前必须送检，检定合格才允许使用；在使用过程中，还要按有关规定进行周期检定。广东省计量科学研究院负责检定的工程师介绍：“我们今天带了专门装置过来进行检定，测试数据表明，今天鉴定雷达测速仪器全部合格。”??? 为了保证雷达测速仪测量结果的准确和公正，下一步，广东省计量科学研究院专家还将对我市交警部门所有在用固定测速仪进行一次全面检定。目前道路交通上使用的监控设备也都非常先进，例如200万及以上高清摄像机同时监管3车道，不埋设线圈；红绿灯信号视频识别不用接入红绿灯信号 ；采用高清视频流轨迹跟踪识别检测技术。单套设备同时具备闯红灯、逆行、压黄线、压分道线、不按规定车道行驶等违法抓拍，具备卡口逢车必拍、高清录像等功能。关于超速罚单普遍存在这样一种现象：许多司机朋友都是在不知情的情况下被罚的，常常弄得一头雾水，关于超速罚单有哪些误区需要向公众再次说明呢？以下是大家最为关心的几个热点问题。测速仪是在多远的地方抓拍的？　　揭秘：抓拍距离一般是100～300米，也就是说在距离司机看到的测速探头100～300米处安装感应线圈，如果车辆超速，测速仪主机就会抓拍照片。超速多少测速仪会抓拍？　　揭秘：并不是一超出道路限速规定交警部门就一定会开罚单。机动车有超速违法行为，但时速未超过限速值10公里/小时的；或者机动车有低速违法行为，但时速未低于最低限速值10公里/小时的，目前都不再处罚，“比如**路限速70公里/小时，车速在80公里/小时以内的，都不会收到罚单，也不用交罚款”。今年4月中旬，有知