6(地铁)预应力锚索施工工法.pptVIP

中铁五局城市轨道交通工程分公司 预应力锚索支护 2011年11月7日 预应力锚索支护施工 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工流程及施工要点 6 安全措施 7 质量控制 一．前言 随着城市地铁、隧道及建筑深基坑等工程的日益增多，和岩土锚固技术的不断发展，预应力锚索在，明挖支撑体围护结构及在软岩、土体边坡加固等工程中得到广泛应用。 XX主线敞口段围护工程，采用混凝土围护桩加预应力锚索为基坑围护结构，稳定了边坡土方，保证了基坑两侧重要管线及建筑物的结构安全，实现基坑不放坡垂直开挖，通过施工经总结形成本工法。 预应力锚索支护施工 二．工法特点 1、对于回填土、碎石土，含水量较大、空隙度大的地质，采用跟管钻进，能有效的预防塌孔，保证水泥浆与孔壁岩体的粘结强度。 2、该体系能主动提供抗滑力，有效的控制岩体的位移，在锚索的锚固范围内产生亚应力带，从而从根本上改善岩体的力学性能。 预应力锚索支护施工 三．适用范围 本工法适用于城市建设、公路、铁路、水利、等相关领域的深基坑边坡围护及土、石滑坡防止工程。 预应力锚索支护施工 四．工艺原理 锚索工艺原理是，穿过边坡滑动面的预应力锚索，外端固定于混凝土桩体上，另一端锚固在稳定整体岩体中。锚索的预应力使不稳定土体处于较高围压状态，岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好的多，结构面处于压紧状态，显著提高了结构的整体性，锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 1、工艺流程 锚索制作 钻孔、锚索、注浆 钻孔、锚索、注浆 再次注浆 反力支座安装 张拉 封锚 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 2、施工要点 （1）施工准备 将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作 面完成后，马上运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证， 钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防 水工作，施工用水、电等接到位。 (2) 钻孔 钻孔是预应力锚索施工中控制工期的关键工序，为提高钻孔效率和保证钻孔质量，应根据地质条件选择相应的施工工艺及钻机。钻进时按锚索设计长度将钻机所需钻杆摆放整齐，钻杆用完孔深也恰好到位。开孔时应严格控制钻具的倾角及方位角，当钻近20-30cm后应校核角度，在钻进中及时测量孔斜及时纠偏，方位角偏差不得大于3°，终孔孔深应大于设计孔深40cm。 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 套管护壁法 套管护壁法 如遇破碎带易垮地层时，易造成钻进时漏风或基本不返风、不排渣，钻进效率低。应采取套管护壁法，每进尺1-2m即下入护壁套管。 钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态地下水及一些特殊 情况做好现场记录。 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 如遇回填土层、土夹石层，易造成塌孔掉块。应采用偏心钻具随钻跟管钻进法施工，选择偏心跟管的规格是根据所需通孔直径所决定的，主要考虑到套管靴的内径能否通过，施工中主要采用150mm套管靴，配130mm偏心钻头。 偏心钻 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 对于在砂卵石、破碎岩层等难以成孔的地层钻进，上述方法效果均不明显，采用新型钻机——全液压双动力头钻机成孔，该钻机为履带底盘装载、全液压驱动、双动力头式钻机。主机装有前后动力头，根管钻进时后动力头接内钻具钻进，前动力头驱动套管回转进行跟管护壁，遇坚硬岩石时钻杆和套管同时击打，可实现快速成孔。 全液压双动力头钻机 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 3、锚索制作 锚索制作工艺流程：下料→ 编束→安装支撑环→安装注浆管 →验收→穿束。 在预先平整好的下料场地上（场地要求宽4m、长度满足锚索下 料长度）按下料长度进行下料，每根绞线长度误差控制在10cm左 右。 下料长度计算： 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 4、锚索安装 向锚索孔安索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后即 可将锚索用人工抬至工作面，用人工将锚索平顺穿入锚孔，水平运输 时，各支点间距不小于2m，且转弯半径不宜太小；安装锚索前，先进行 钻孔深度，钻孔倾角，锚索长度的检验；然后安装经检验制作合格的锚 索；锚索安装时应按设计倾角和方位平顺推进，严禁抖动，扭转，防止 中途散束。当外露部分满足工作长度时即到位，停止穿索。锚索安装工 作结束后即可进行灌浆工作。不得在安装好的锚索端部随意敲击钢绞线 或悬挂重物。 预应力锚索支护施工 五．施工流程及施工要点 5、注浆