发电机控制管理柜讲义.ppt

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发电机控制管理柜讲义.ppt

发电机控制柜;电控系统简介;交流控制装置;交流控制系统;发电机断路器;断路器给定值的设定;当断路器断开时,储能指示器显示“断开”(OFF)。要闭合断路器,首先转动手柄数次,储能指示器显示“储能”(Charged spring),再按下柜体面板上的接通按钮(Push on),断路器便接通,要断开断路器,只要按一下“分断”(Push off)按钮即可。;当交流母线上已有发电机在线运行,若另一发电机要上线时,在闭合发电机断路器前,使用同步装置将发电机的电压频率与交流母线的电压频率相匹配。;当面板上的同步开关置于“关断”(OFF)位置时,同步装置上的频率表和电压表分别显示公共母线的频率和电压。 当两电压相同时,面板上的同步表和同步灯比较待并发电机和母线的频率或相位。;待上线发电机和母线信号送入同步盒的同时,也送入同步继电器RL04的01端和04端。若频率或相位不相同,同步表指针旋转,同步灯忽暗忽明;该两信号同步以后,同步表指针指向12点的位置,同步灯熄灭。;与此同时,RL04的07端和08端接通,将待并发电机的电压送到推合按钮灯LPB1上,该灯发光。在此瞬时果断按下推合按钮灯(Push to close),断路器合闸线圈通电,断路器(合闸),将发电机并入母线。;AC模块的外接线路;其中输入信号为速度给定(Speed Ref)、电压给定(Volt Ref)、电压反馈115V、电流互感器CT的电流反馈信号转速传感器(Tach)上的速度反馈信号和励磁电流(Iex)反馈信号。 AC模块的输出信号是柴油机调速信号(Throttle)、发电机电压调节信系统号(Gate)以及有功表和无功表的驱动信号。 AC内部分为主板(MAIN)和辅板(AUX)。;端子512~517输入115伏交流电压作为电压反馈信号,同时为组件整流电源的输入电压(T10)。 510和511接到蓄电池的+ / -,为手动断合电路(HOC)。 534 和525分别将机组的有功电流(I_real)和总电流(I_total)输至功率限制器。;503(-16V)、507(-160V)、543、544端为组件的主从控制端。 504、505端将电压控制脉冲输至励磁板(PC11) 的SCR控制极。反馈信号从556返回。 533和545端将机组转速控制信号送到柴油机的执行器。;而526和527端又将机组转速反馈信号输至组件,参与转速调节。 536端作为机组运行/怠速(RUN/IDLE)的控制端。当按钮PB01按通时,536端接地,为“怠速”位置;PB01断开时,则为运行位置。 508端提供+160VDC电源,经电阻降压后给502端输入+16VDC电压。;断路器的欠压脱扣线圈(GEN CB UVR)的01端只有得到24VDC电压时才能使断路器合闸。 如果机组发生故障,使组件528和529之间的动合触点断开,线圈失电,断路器脱扣跳闸。 同理,柴油机控制开关的“RUN”按钮如果不在按下位置,或使用了发电机紧急关断开关,都会使断路器跳闸。;519至524端输入电流互感器CT的电流反馈信号,547端输入速度给定信号,551端输入电压给定信号。 550端输出有功功率信号至KW表。553端输出无功功率信号至KVAR表。518端输出电流信号至KA表。 RL01为紧急判断继电器,控制533和545间的动合触点。触点闭合,柴油机油门关闭。;L02为发电机运行(GEN RUN)灯,L03为发电机上线(GEN ON LINE)灯,LPB1为推合按钮灯,M10为运行小时计(Hour Meter),GEN CB PTC为断路器合闸线圈。;功率限制器;功率限制器;功率限制器的作用;限制值的设定;负荷增加速率的限制;功率限制;欠频和逆功限制;接地故障检测电路;如果交流某一相接地故障,由于负载中心点电位移动,三个灯的亮度出现差别。较暗的灯所在的相即为接地故障所在的相。同时接地故障表M8的黑色指针读数则表示接地故障的严重程度。M08的红色指针可以设定在某一角度。当交流接地故障达到一定的严重程度时,同人工设定的红色指针重合时,M08触点闭合,使RL01吸合由始至终出报警。;如果直流系统没有接地故障,M09的黑色指针在中心位置。若正极有接地故障,黑色指针偏右;若负极有接地故障,黑色指针左偏。当交流接地故障达到一定严重程度时,黑色指针同两个红色指针中一个重合,同样使司钻台发出报警。;AC模块;频率调节器;速度控制环由Z8组成,为PI调节器。它综合速度给定、速度反馈和有功电流反馈信号,经调节作为电流调节器(内环)的给定信号。 速度给定信号由操作者在控制面板上的速度调节旋钮给出,旋钮连接着电位器,接到547号端子,可得到0~11V的信号。对应的发电机频率是46~54HZ。 速度反馈信号由柴油机转速反馈和发电机电压频率反馈两部分组成。;柴油机

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