汽车理论课件_第二章节_汽车燃油经济性.ppt

汽车理论讲义（第1版） 赵又群编著 第三节 影响汽车燃油经济性的因素一、使用方面 1．行驶车速 由图2-1可以看出，汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低，高速时随车速增加Qs迅速加大。这是因为在高速行驶时，虽然发动机的负荷率较高，但汽车的行驶阻力增加很多而导致百公里油耗增加的缘故。 2．挡位选择 在一定道路上，汽车用不同排挡行驶，燃油消耗量是不一样的。显然，在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高，百公里燃油消耗量就越大，而使用高挡时的情况则相反。 第三节 影响汽车燃油经济性的因素一、使用方面 3．挂车的应用 可提高运输生产率和降低成本（如降低燃油消耗量）。 CA10B汽车经常拖挂4.5、5t挂车，行驶于坡度小于8％、最大坡度小于11％的道路上，生产率可提高30％－50％，油耗可降低20％－30％（以100t·km计）。 拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以100t·km计的油耗却下降了，即分摊到每吨货物上的油耗下降了。拖带挂车，节省燃油的原因有两个，一是带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率b下降；另一个原因是汽车列车的质量利用系数(即装载质量与整车整备质量之比)较大。 第三节 影响汽车燃油经济性的因素一、使用方面 4．正确地保养与调整 汽车的调整与保养会影响到发动机的性能与汽车行驶阻力，所以对百公里油耗有相当影响。 一般驾驶员常用滑行距离来检查底盘的技术状况。当汽车的前轮定位正确，制动器摩擦片与制动鼓有正常的间隙，轮胎气压正常，各相对运动零部件滑磨表面光洁、间隙恰当并有充分的润滑油时，底盘的行驶阻力减小，滑行距离便大大增加。阻力较小的装载质量为2.5t的汽车，在良好水平道路上以30km/h的车速开始摘挡滑行，滑行距离应达200— 250m。当滑行距离由200m增至250m时，油耗可降低7％。 第三节 影响汽车燃油经济性的因素二、汽车结构方面 1．缩减轿车总尺寸和减轻质量 大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。 为了减轻质量，轿车选用材料中的铝与复合材料的比例日益增加。 * * 第二章 汽车燃油经济性 预备知识 汽车传动系的功能、组成、构造及工作原理。 发动机的转速特性。 汽车的动力性 中心思想 介绍燃油经济性评价指标、计算方法、影响因素以及新一代高效节能技术。 引 言 问题 汽车排放的温室气体指什么？（CO2） 现今对汽车的――要求越来越高？（石油资源、发动机排放的限制） 如何解决――问题？（在保证动力性和安全性的前提下，节能、环保） 引 言 在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称作汽车的燃油经济性。 燃油经济性好，可以降低汽车的使用费用、减少同家对进口石油的依赖性、节省石油资源；同时降低了发动机产生的CO2(温室效应气体)的排放量，起到防止地球变暖的作用。 发动机的燃油消耗率与排放污染是有密切关系的，只能在保证排放达到有关法规要求的前提下来降低发动机的燃油消耗率，援高汽车的燃油经济性。 节约燃料、保护环境已成为全球关注的大事，汽车燃油经济性受到各国政府、汽车制造业与汽车使用者的重视。 第一节 汽车燃油经济性的评价指标 1、人们通常如何评价？中欧L/100km，美国MPG？ 2、常用的评价指标是什么（等速百公里燃油消耗量）？ 3、怎样才能使得评价指标全面反映汽车的实际工况（综合评价指标、典型的循环行驶工况）？ECE、EPA、China？ 4、市内测功器的循环行驶工况规范是怎样制定的（车速时间行驶规范）？ 5、表2-1：P40 6、1997年，防止地球变暖的京都会议的主题是什么？（欧盟主张发达国家在2010年时，温室气体排放量比1990年要减少15％） 第一节 汽车燃油经济性的评价指标 汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃加消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。 在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100Km，即行驶100km所消耗的燃油升数。其数值越大，汽车燃油经济性越差。 在美国 ，燃油经济性指标的单位为MPG或Mile／USgal，指的是每加仑燃油能行驶的英里数。这个数字越大，汽车燃油经济性越好。 第一节 汽车燃油经济性的评价指标 等速行驶百公里燃油消耗量是常