桥梁工程地质勘测及地基土质调查试验报告.docVIP

桥梁工程地址勘测及地基土质调查试验报告 第一部分：文字报告部分 一、勘察任务、目的和要求 -哈阿公路立交桥岩土工程的勘察工作，为施工图的设计提供详勘阶段的岩土工程资料，针对工程的特点主要完成下列几项工作： 1、根据勘察合同进行勘工作，判明桥位区内及附近有无影响工程稳定性的不良地质现象，评价建桥的适宜性和稳定性。 2、查明桥位区地貌单元、各层岩土的类别、结构、性质、厚度等工程特性，评价地基土的稳定性和承载力。 3、查明拟建场地地下水埋藏条件及对工程的影响。 4、评价场地地震效应。二、拟建工程概况 三、勘察方法和勘察工作完成情况 （一）依据的规范、标准 1、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85） 2、《公路工程地质勘察规范》 （JTJ 064-98） 3、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 4、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 5、《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）《公路工程规范》 （JTJ 04-89）《工程》（二）勘察方案 本次勘察勘探点位置、数量、深度设计要求确定，原位测试要求及取土要求由我单位根据《公路工程地质勘察规范》布设共布置钻探取样孔个标贯孔33个；孔深m，天桥孔深40m并布设了其它原位测试方法及土工试验，由于场地原因本次只能完成钻孔34个，其中天桥钻孔5个，桥梁钻孔29个。 （三）勘察方法 1、钻探取样 本次勘察使用了SH30-2型工程地质钻机及配套设备，采用冲击钻进方法，粘性土取土采用，方法为重锤少击法 2、原位测试工作为更好的确定地基土的承载力，在现场布设了2个孔做标准贯入试验，自地面2m以下开始试验，每隔2试验一次至终孔，现场试验时严格按有关的操作规程进行，以保证试验结果的准确性。20-50米。试验竖向间距2-5米。波速测试操作应符合《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）第10.10节要求。 3、室内试验 室内试验为常规项目中的含水量、密度、比重、固结试验等，所有试验工作均符合国家现行规范、标准，所取得数据真实、可靠。 （四）完成的勘察工作量 勘察报告于200年月日完成。 勘察工作项目 工作量 钻 探 钻孔数量（个） 34个 钻探进尺（m） 1595 取 样 原状土样（件） 643 扰动土样（件） 102 原位测试 标准贯入（次） 250 室内试验 常规土样（件） 643 颗粒分析（件） 102 无侧限抗压（组） 29 四、场地地形、地貌。。 （三）不良地质现象 拟建场地位于波状平原开阔地，不处于滑坡﹑断层、崩塌、泥石流﹑采空区等影响稳定性的不良地质环境区和灾害区，无特殊性岩土。 五、场地地层结构及特征 1-1）层杂填土：杂色，含建筑垃圾，层底埋深0.3-2.8m，平均厚度为1.50m。 第（1-2）层耕土：黑色-黑褐色，结构松散，含植物根，层底埋深0.4-0.5m，平均厚度为0.45m。 第（1）层新近沉积亚粘土：褐黄色-深褐色，沉积时间短，欠压密，层底埋深1.5-2.0m，平均厚度为1.10m。 第（2）层亚粘土：黄褐色-褐黄色，湿，硬塑，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深3.0-7.2m，平均厚度为3.50m。 第（2-1）层亚粘土：黄褐色，稍湿，坚硬，中压缩性，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深2.5-6.3m，平均厚度为1.70m。 第（2-2）层亚粘土：黄褐色，湿，软塑，中压缩性，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深2.2-4.0m，平均厚度为2.20m。 第（3）层亚粘土：黄褐色-褐黄色，很湿，软塑，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深6.0-8.5m，平均厚度为3.15m。 第（3-1）层亚粘土：褐黄色，稍湿，硬塑，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深5.5-6.0m，平均厚度为0.95m。 第（4）层亚粘土：褐黄色-黄褐色，湿，硬塑，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深10.8-13.5m，平均厚度为5.2m。 第（4-1）层亚粘土：黄褐色-褐黄色，稍湿，坚硬，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深7.5-12.0m，平均厚度为1.15m。 第（4-2）层亚粘土：褐黄色-黄褐色，湿，软塑，中压缩性，含氧化铁，干强度中等，稍光滑，韧性中等，摇振反应无，层状结构，层底埋深9.0-11.5m，平均厚度为2.45m。