直线型之直接线索设计对高龄者视觉搜索与辨识文字讯息之-设计学报.PDFVIP

直線型之直接線索設計對高齡者視覺搜索與辨識文字訊息之績效比較 91 直線型之直接線索設計對高齡者視覺搜索與 辨識文字訊息之績效比較 * ** 王韋堯 蔡百澐 * 國立臺灣科技大學設計研究所 e-mail:wyw@mail.ntust.edu.tw ** 國立臺灣科技大學設計研究所 e-mail:slu02@ms14.hinet.net (收件日期:91年08月02日；接受日期:92年10月08日) 摘要 在日常生活中，不同的視覺訊息大多呈現在不同的高度上，因為高齡者視覺能力和視標 高度的差異，使高齡者在搜索訊息時產生不同程度的困難。本研究是以類似公車站牌之沿線 站名的編排方式作為實驗情境條件考量與受測樣本設計。文字編排方式的模擬，在字群中以 增加「直接線索」的方式來產生群組力量；透過實驗設計的方式，期望能夠找出提升高齡者 視覺搜索績效的解決方法。實驗一之直接線索採用「線框」的形式，結果發現：線框寬度越 細，群組單位越大，搜索時間越長。實驗二之直接線索採用「線段」的形式，結果發現：當 群組單位較小，線段寬度越細，搜索的時間會比較短；而當群組單位較大，線段寬度越粗， 則搜索的時間亦較短。比較實驗一和實驗二之結果後發現，直接線索為「線段」的搜索績效 優於「線框」。 關鍵詞：直接線索、高齡者、視覺搜索 一、研究背景與動機 台灣地區的高齡人口逐年地增加，在民國 82 年 9 月時已經正式邁入高齡化社會。高 齡者因為周邊神經系統老化，造成高齡者訊息處理速度緩慢 [4] 。高齡者訊息搜索過程所 花費的時間也受工作複雜度的影響，年齡愈大 、訊息愈複雜，則訊息處理及搜索的時間也 愈長。在高齡者和生活環境之間，高齡者最常 使用的運輸工具是公車(72.5%)，所以經常 需要搜索公車站牌上的訊息[6] 。經觀察後發現，公車站牌的「沿線站名」之編排設計問 題最多且最嚴重，同時由於站牌設置的高度過高，使得高齡者在搜索訊息時產生相當大的 92 設計學報第8卷第3期 困難。公車站牌的沿線站名多採用直式編排方式，但是沿線站名的每行字數少，約在六個 字以內；每行的字數太短，會使眼睛轉動頻繁 ，造成閱讀時頻繁去換行；若沒有很明顯的 垂直或水平方向閱讀的暗示，容易造成眼睛的疲勞[9] 。所以在文字編排方面，將幾條線 放置在字群中，在組合及歸納上，可以將字群變得有條理、有秩序且分類得清清楚楚；且 將線框加在標題或文字的外圍，有強調和集結整體的力量 [10] 。通常以直線型的短線或方 框所組成的物件，出現在文字或圖像周圍的線索，可稱為「直接線索」(Direct Cue) [1] 。 所以對於類似公車站牌的「沿線站名」之編排設計，直接線索可否在文字編排的版面上提 供垂直或水平方向閱讀的暗示，並產生群組(Grouping)的力量，此為本研究動機之一。 在日常生活中，不同的視覺訊息大多呈現在不同的高度上，例如道路旁的交通標誌、 貨架上的商品包裝等等；因為視標之視閱角度(Viewing Angle)的不同，所以觀者必須伸展 或彎曲頸部關節才能清楚的視物。衰老會使高齡者的身體關節發生退化或病變，所以高齡 者無法長久維持某一個姿勢[2] ；故視覺訊息的設計必須使高齡者能在最短時間內搜索到 需