最全汽车检具培训资料_精品.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
最全汽车检具培训资料_精品

于图纸 首先要读懂一般的GDT 图纸。 那么什么叫GDT 图纸?GDT 是Geometric Dimensioning and Tolerancing 的缩 写,即 形状与位置公差”。其标准中包含有尺寸标注方法 (属我国技术制图标准)和几 何公差 (属我国形状和位置公差标准)两大部分;目前,GM 标准和我国的形位公差标 准都等效采用了国际ISO 标准,所以绝大多数的内容是相同的。 首先,我们要了解 GDT 图纸的作用和基本构成;了解用来定义形位公差的术语 和符号; 了解基准的涵义;理解独立原则与最大实体原则等一 基本原则。 其次,绘制基本的GDT 图纸;充分理解经常使用的面轮廓度和位置度 ;了解基 准选择的原则,以及GDT 及背景。 有 GDT 的主要概念和原则有: 基准 (Datum):所谓基准就是与被测要素有关且用来定义其几何位置关系的一个 几何理想要素(如轴线、直线、平面等) ,可由零件上的一个或多个要素构成 基准要素( Datum Feature ) 就是在加工和检测过程中用来建立基准并与基准要 素相接触,且具有足够精度的实际表面。 基准目标Datum Target 考虑到制造上的误差,仅选用基准要素的部分表面(点、 线或区域面)作基准参考公差 (Tolerance ) 三者的关系就是:基准要素的理想形状称为基准。基准目标是基准要素的一部分 GDT 图纸的意义 1.设计思路 (定位方式与DTS 要求)的表达。 2.检具设计的依据。 3.零件重要特征的粗略定义。 常用GDT 中的名词定义有(Definitions): • 尺寸 Dimension 带有测量单位的数值,用以规定一个零件的尺寸和/或形位特性和/或要素的位置 • 要素 Feature 指零件上的特征,如:点、线、面、孔、槽、突起等, 形位公差研究的对 。 • 公差 Tolerance 允许一个尺寸变化的总量,是最大极限和最小极限尺寸之间的差值 对称公差、单边公差、不对称公差 • 形位公差 Geometric Tolerance 与一个零件的个别特征有关的公差,如:形状、轮廓、定向、定位、跳动 公差符号和缩略语 Symbols and Abbreviations 形位公差 基准 Datum GDT 的构成 公差框格 Feature Control Frame 基本规则 Basic Rules 形位公差 Geometric Tolerance 公差框格Feature Control Frame 基准要素的字母及修正符号(可 公差值及修正符号 公差特征符号 无基准要求的形状公差,公差框格仅有前两项;有基准要求的位置公差,公差框格包含三项, 为三格至五格。 通常的公差框格为: 当然形位公差框格在图样上一般为水平放置,必要时也可垂直放置(逆时针转)。 常用公差符号如下图(此表为通用公司内部表): 及其修正符号 (Modifier Symbols )一览 如: 用传统图形表示如下图: 基准体系 Datum Reference Frame 实际上,是对6 个自由度的约束。 三个相互垂直的理想(基准)平面构成的空间直角坐标系,想 6 个自由度 基准的选择 Datum Selection – 考虑功能 Function • 基准应该考虑选择在零件装配的配合面上 • 被选做基准特征的基准应该最小化装配偏差 • 零件的基准应该能够代表实际零件的某些特征关系 – 考虑基准的可重复性 Repeatability

文档评论(0)

seunk + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档