许沟特大桥施工组织设计-建筑施工组织设计大全10G.PDFVIP

许沟特大桥 施工组织设计 中铁十一局 1 1 编制依据 （1）洛三高速公路许沟特大桥施工图纸及有关设计说明； （2 ）现行有关公路桥梁规范、规程、规则及标准； （3 ）我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术 能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 2 编制范围 许沟特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程，内容包括：各种 临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁 板的安装及桥面铺装等等。 3 编制原则 （1 ）严格中标合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和 轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 （2 ）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适 用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新 机具、新材料、新测试方法。 （3 ）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展 开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧 密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。 （4 ）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、 季节对施工的影响。 （5 ）结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有 的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸 与储存作业，减少物资运输周转工作量。 （6 ）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行 动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工 临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施 工，创标准化施工现场。 （7 ）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 1 4 工程概况 许沟特大桥位于洛三高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下 游，跨越许沟。桥面设计宽度为 2× （净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向 坡度 2 ％，横向坡度 2 ％。桥孔布置自东向西为 9×20m ＋l×220m ＋4×20m ， 全长 493.14m ，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系 数 m=1.543 ，净跨径 L =220m ，矢跨比 F /L =1/5.5 。拱上建筑为 13~17.5m 0 0 0 先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西 引桥为 20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础 为钻孔灌注嵌岩桩。 许沟特大桥桥位处地质情况为：河槽表层为亚砂土，下层为卵石层， 下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层，砂岩单层厚 0 0 0.4~0.8m ，泥页岩厚 0.5~1.5m ，倾向 SE ，倾角 40 ~50 ，属碎块状软质岩， 容许承载力 [σ ]=1000~1200KPa ，单轴抗压强度为 R a=8~14MPa 。根据 0 0 1957~1980 年 24 年间渑池县气象统计资料，当地日平均最高气温为 30.9 C ， 0 月平均最低气温为-6.6 C ，最大风速为 20m ／S ，风向为 NW 。 许沟特大桥桥位受季风影响，降雨量年 内不均，冬春降雨较少，夏秋 较为集中，一般 6~9 月份降雨量可达全年总降雨量的 63 ％~80 ％，平均降 雨量为 656.9mm ，最大冻深为 2~3.4m ，每年 10 月至次年 3 月为冻结期， 全年霜期为 9 月至次年 4