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安全专项方案技术交底 编号：黑了宿桥 工 程 名 称 国道G209线卢氏县城段改建工程 交底日期 2012年02月25日 分项工程名称 钻孔灌注桩 生产班组名称 桩基班 交底内容： 1、场地准备 根据现场调查，黑了宿河有一定水位，水位很深需用抽水泵抽水；清除现场，将桩基位置整平夯实，修建临时便道，使钻孔机能顺利进场。 2 、泥浆制备 选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含沙率、失水量、静切力、 酸碱度等指标符合该地层护臂要求，泥浆实验完成后，填写泥浆试验记录表。 3、埋设护筒 孔口护筒采用钢板制作，内径比桩径大200—400㎜，入土较深时，以锤击、压重振动、筒内除土等方法沉入，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实、严防地表水顺该处渗入，埋设护筒要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50㎜，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。。 4、钻机就位 钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心线，误差控制在 20㎜。 5、 钻（挖）孔 设立孔口架已精确定位桩中心，在地面画护臂外径，并砌高处原地面 3 0㎝即可进行挖孔，三班连续作业，井上井下人员交替更换，孔口架设三脚架，一般土石方采用锹、镐、凿岩机挖孔，可根据设计需要适当扩大桩尖面积，以提高支撑能力，尽量不去扰动基桩周围的岩层或土层，开挖过程一般用卷扬机提升料斗出渣，桩孔较浅时亦可采用人工提升机做业，并进行渣样留取，与地质报告不相符报设计单位，采用钻机成孔时开始先在孔内灌注泥浆，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆，钻进过程中孔内水位高出地下水位1.5-2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。施工过程中的污水通过沉淀池清化后，再排出，以免污染环境。 6、第一次清孔 终孔检查后，，应迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆含渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求，为灌注砼创造良好的条件，钻孔至设计高程后，经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用离心吸泥泵将孔底泥浆和钻渣抽出，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔，达到规范要求的清孔标准后，即可停止清孔。 7、吊放钢筋笼 钢筋笼砼制作应符合规范要求，吊车吊放是注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧绑扎砼垫块或焊接钢筋耳环，以保证钢筋的保护层厚度。钢筋绑扎后整体吊放，吊入后校正轴线位置，并牢固定位，以免在灌注砼时发生浮笼现象。 8、导管安装 导管用φ300㎜无缝钢管制作，每节长2.0～5.0ｍ,丝扣连接，使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，确保导管不漏水。导管安装后。其底部距孔底应有250～400㎜的空间，砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。 第二次清孔 在第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管这段时间，孔底又会 产生沉渣，所以钢筋笼及导管就位后进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉渣。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤1.15，复测沉渣厚度在300㎜以内，清孔完成后，立即浇筑水下砼。 灌注水下砼 采用砼输送泵灌注水下砼，由泵送进料斗，连续灌注，随灌随提升导管，同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始时，应检查砼的均匀性和坍落度，符合规范要求后再开始灌注。砼灌注要连续进行，随灌注随拔管，并尽可能缩短拆除导管的时间，，在整个灌注过程中，要经常探测孔内砼面的位置，及时调整导管埋深，导管深埋一般不小于2.0ｍ或大于6.0ｍ由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。灌注的桩顶标高应比设计稿0.5～1.0ｍ，多余部分在接桩前凿除，以保证砼的强度。 质量检验： 采用超声波无损检测方法进行检验。 二 、 挖孔桩安全措施: 1、挖孔桩主要有人工在井下开挖，因而安全相当重要，除一般安全常规 规定外，应特殊强调一下几点： （1）、下井孔作业人员，须带安全帽、防护面罩和手套、耳套等。 （2）、井口四周严禁堆放料具，以防掉入孔内伤人，孔口四周设置1ｍ高的护栏，孔内需设置绳梯或钢筋梯，供施工人员上下出入，不准借出渣料