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安庆VTS用户指引
《安庆VTS用户指南》
引 言
出版本指南的目的是向用户简明介绍安庆船舶交通管理系统(以下称VTS系统)的概况,安庆海事局船舶交通管理中心(以下称VTS中心)有关船舶交通管理和服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况,尽可能地保障船舶航行安全,提高交通效率,保护水域环境,增进VTS中心和用户之间的理解和合作。
系统概况
安庆VTS系统规模为“七站一中心”,由长沙洲雷达站、破罡雷达站、乌沙雷达站、章湾雷达站、海口雷达站、塔基山雷达站、香口雷达站和VTS中心组成。第一批试运行水域(太子矶水道)为破罡雷达站和乌沙雷达站覆盖范围。
安庆VTS中心设置在中华人民共和国安庆海事局大楼六层。
本系统的主要技术设备和性能:
1.雷达监控系统:每个雷达站均具备10海里作用距离,具有跟踪重放功能。
2.VHF通信系统:20海里作用距离,具有录音功能。
3.船舶数据处理系统:船舶数据处理能力大于1万艘次。
4.船舶自动识别系统(AIS):天气良好情况下25公里作用距离,气况不良时10—15公里作用距离,具有自动识别船舶功能。
5.CCTV监视系统:辅助监视船舶动态。
6.气象系统:全天候实时监测气象监测点的气象数据。
VTS中心:
邮政编码:246000
通信地址:安庆市迎江区湖心南路200号
图文传真:0556---5217600
联系电话:0556---5217600
海事报警电话:0556---12395
管理和服务对象: 按有关国际公约和国内规范规定配备通信设备及主管机关要求加入VTS系统的船舶。
管理与服务区域:长江干线安徽段太子矶水道#274白浮与右岸钱江口过河标联线至太子矶水道#264白浮与#264红浮联线,全长16公里。(长江下游航道里程约619公里—603公里)
工作语言:汉语普通话或英语
工作时间:每天北京时间00:00—24:00
管理与服务依据:中华人民共和国安庆海事局VTS中心依据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》、《中华人民共和国内河避碰规则》、《长江安徽段船舶定线制规定(2010)》、《安庆船舶交通管理系统安全监督管理暂行规定》和安庆海事局有关的安全管理规定在本管理服务水域实施船舶交通管理,提供交通服务。
安庆VTS试运行覆盖水域示意图
航道及航路规则
安庆VTS试运行覆盖水域:
长江干线安徽段太子矶水道#274白浮与右岸钱江口过河标联线至太子矶水道#264白浮与#264红浮联线。
航路设置:
1.通航分道:上、下行通航分道以航道中心线为分隔线,左岸一侧通航分道为上行船舶航路,右岸一侧通航分道为下行船舶航路。通航分道宽度原则为500米,(有条件的河段可适当放宽;不足500米的以实际航道宽度为准,但不小于200米),一般情况下同侧相邻航标间距不大于3千米。
2.深水航路:(其中大桥水域除外)上下行通航分道分隔线左右两侧各100米范围内为深水航路。
3.拦江矶航行警戒区:
(1)水域范围
上界:拦江矶航行警戒区右上界限浮标与左上界限浮标连线;
下界:拦江矶航行警戒区右下界限浮标与左下界限浮标连线。
(2)航行规定
禁止船舶追越、齐头并进。禁止受控船舶会让。
(3)控制规定
受控水域范围:上界为拦江矶航行警戒区右上界限浮标与左上界限浮标连线,下界为航行警戒区的右下界限浮标与左下界限浮标连线。
受控船舶:船队之间、船长大于90米的单船之间、船队与船长大于90米的单船之间。
联系地点:
上行船舶:#264白浮下游水域;
下行船舶:#274白浮以上水域。
等让原则:受控上行船舶(队)等候受控下行船舶(队)。
等让水域:上行船舶等让点为#266白浮以下水域。
4.宁安城际铁路大桥主要通航数据
长江海事局辖区限制性桥梁桥区水域范围及主要通航数据
名称 桥位
桥区水域范围
通航桥孔 主通航桥孔跨径(米) 船舶水面上最高点限制标高(吴淞高程) 宁安城际铁路大桥 长江下游航道里程615km
桥轴线上游1600米左右两岸联线与桥轴线下游1000米左右两岸联线之间的水域。
第4孔双向通航
555(桥墩边到边的距离) 40.4
5.桥区通航规定
依据《长江海事局桥梁通航安全管理规定》第十九条,遇有下列情形之一时,船舶不得通过桥区水域:
(1)风力、能见度达到海事管理机构公布的限制性规定要求时;
(2)发现桥区水域航道、航标等异常或者本船船位不正,不能确保安全通过时;
(3)影响桥区水域通航安全的其他情形。
依据《长江海事局桥梁通航安全管理规定》第二十条,船舶通过桥区水域时,禁止下列行为:
(1)淌航、掉头、横驶;
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