§7.科教版六年级科学上册第二单元桥的形状和结构1章节(1840KB).ppt

点此播放教学视频 茅以升先生青年时期的照片 桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物! 点此播放教学视频 苏州宝带桥 宝带桥 点此播放教学视频 高架公路桥 点此播放教学视频 南京长江大桥 苏州宝带桥 这些桥是什么结 构的呢？ 连续的拱形结构 条形结构 框架结构 点此播放教学视频 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 点此播放教学视频 青藏铁路拉萨大桥 点此播放教学视频 加尔德桥 点此播放教学视频 赵州桥 点此播放教学视频 二十四桥 点此播放教学视频 他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？ 点此播放教学视频 点此播放教学视频 青藏铁路拉萨大桥 点此播放教学视频 桥面在拱下方 桥面在拱下方，造成桥面低，桥 面与道路连接容易。还有什么优 点呢？看41页的演示。 点此播放教学视频 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。桥面平坦，方便通行。 点此播放教学视频 在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥. 吊桥 钢索桥 kuadu 钢索桥 钢缆 桥塔 桥面 点此播放教学视频 钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。 点此播放教学视频 y 金门悬索桥 点此播放教学视频 上海的杨浦大桥 斜拉桥 江阴大桥 悬索桥 点此播放教学视频 课本42页，图中钢索桥的演示。 桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。 点此播放教学视频 是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，跨越整个杭州湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。 杭州湾跨海大桥 点此播放教学视频 浮桥 点此播放教学视频 一、填空： 1、桥面在拱下方的拱桥，桥板可以拉住（ ），抵消拱向外的（ ），减少了桥墩的负担。桥面也比较低而且平坦，方便通行。 2、钢缆能承受巨大的拉力，人们用它们建造的钢索桥，大大增加了桥的（ ）能力。 3、钢索桥的结构：由（ ）、（ ）、（ ）组成。钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。桥塔修得高，是为了降低钢缆的（ ）。 点此播放教学视频 二、选择： 许多桥梁建成拱形，主要是为了（ ） A、更加美观 B、节省材料 C、更加牢固 三、判断： 1、桥面在拱下方的拱桥，前面可以拉住拱足，抵消拱产生的向外的推力。（ ） 2、钢缆能够承受巨大的拉力，人们用它建造钢索桥，大大增加桥的跨越能力。（ ） 四、简答题 观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？ ? 点此播放教学视频 大家谈谈家乡的桥 点此播放教学视频