数控加工装备05 数控车削加工工艺技术知识.ppt

数控车削和数控车削;数控车床的介绍： 数控车床加工类型： 主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。 车削中心与数控车床的主要区别： 车削中心具有动力刀架和C轴功能，可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率 ，同时还可以加工变节距变径螺纹、端面凸轮槽、交叉槽等，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。 ;第5章数控车削和车削中心的加工工艺 ;5.2 数控车削加工工艺的制订 5.2.1 零件图工艺分析 5.2.2 工序和装夹方法的确定 5.2.3 加工顺序和进给路线的确定 5.2.4 数控车削刀具 5.2.5 切削用量的选择 ;5.3 典型工件的工艺分析 5.3.1 轴类零件数控车削工艺分析 5.3.2 套类零件数控车削工艺分析 5.3.3 盘类零件数控车削工艺分析;零件车削;5.1 数控车削的主要加工对象;5.1.2 表面形状复杂的回转体零件;5.1.4 带一些特殊类型螺纹的零件;5.2 数控车削加工工艺的制订;（3）零件图上给定的几何条件是否不合理，造成数学处理困难。 （4）零件图上尺寸标注方法应适应数控车床加工的特点，应以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。;2．尺寸精度要求 在利用数控车床车削零件时，常常对零件要求的尺寸取最大和最小极限尺寸的平均值作为编程的尺寸依据。 3．形状和位置精度的要求 零件图样上给定的形状和位置公差是保证零件精度的重要依据。 4．表面粗糙度要求 表面粗糙度是保证零件表面微观精度的重要要求，也是合理选择数控车床、刀具及确定切削用量的依据。 5．材料与热处理要求 零件图样上给定的材料与热处理要求，是选择刀具、数控车床型号、确定切削用量的依据。;5.2.2 工序和装夹方法的确定;2．确定零件装夹方法和夹具选择 ①、数控车床夹具选择： 数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。 为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘 还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度 为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架 ;数控车床加工中心夹具的选择： （1）用于轴类零件的夹具 用于轴类工件的夹具有自动夹紧拨动卡盘、拨齿顶尖、三爪拨动卡盘和快速可调万能卡盘等 （2）用于盘类零件的夹具 用于盘类零件的夹具主要有可调卡爪式卡盘和快速可调卡盘。这类夹具适用于无尾座的卡盘式数控车床上。 ;5.2.3 加工顺序和进给路线的确定;2．加工进给路线的确定 概念：进给路线是刀具在整个加工工序中相对于工件的运动轨迹，它不但包括了工步的内容，而且也反映出工步的顺序。 （1）加工路线与加工余量的关系 ①对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线 阶梯切削路线 从轴向和径向进刀、顺工件毛坯轮廓走刀的路线 ②分层切削时刀具的终止位置 从第二刀开始就要注意防止走刀到终点时切削深度的猛增 图;（2）刀具的切入、切出 在数控机床上进行加工时，要安排好刀具的切入、切出路线，尽量使刀具沿轮廓的切线方向切入、切出。 尤其是车螺纹时，必须设置升速段δ1和降速段δ2（如图），这样可避免因车刀升降而影响螺距的稳定。 （3）确定最短的空行程路线 实践中的部分设计方法或思路 ①巧用对刀点 ②巧设换刀点 ③合理安排“回零”路线 ;（4）确定最短的切削进给路线 切削进给路线短，可有效地提高生产效率，降低刀具损耗等。 在安排粗加工或半精加工的切削进给路线时，应同时兼顾到被加工零件的刚性及加工的工艺性等要求，不要顾此失彼。 图 结论：矩形循环进给路线的走刀长度总和为最短。即在同等条件下，其切削所需时间（不含空行程）为最短，刀具的损耗小。;5.2.4 数控车削刀具;2．对刀座(夹)的要求 刀座的结构取决的因素： 刀体的形状、刀架的外型和刀架对主轴的配置方式这三个。 用户在选型时，应尽量减少种类、型式，以利管理。 ;3．数控车刀 可转位刀具的介绍： (1) 数控车床可转位刀具特点 　数控车床所采用的可转位车刀，其几何参数是通过刀片结构形状和刀体上刀片槽座的方位安装组合形成的，与通用车床相比一般无本质的区别，其基本结构、功能特点是相同的。但数控车床的加工工序是自动完成的 可转位刀具具体要求和特点如下;要求;(2) 可转位车刀的种类 可转位车刀按其用途可分为外圆车刀、仿形车刀、端面车刀、内圆车刀、切槽车刀、切断车刀和螺纹车刀等 ;(3) 可转位车刀的结构形式;4．合理选择刀具 数控车床刀具的选刀过程图 (1) 机床影响因素 ①机床类型：数控车床、车削中心； ②刀具附件：刀柄的形状和直径，左切和右切刀柄； ③主轴功