2012飞籁特技术指南_繁体.pptVIP

2012飛籟特技術指南2012 Flit Technology Guide ;公司LOGO;三缸發動機一定比四缸發動機好嗎 ?;聯軸器傳動裝置詳解;發動機兩衝程與四衝程區別;四衝程與兩衝程的那種比較好些 ?;摩托艇的壓縮比是什麼意思？;舷外機：又名尾掛機、船外機，顧名思義發動機在船舷之外，懸掛在尾板之上，最頂部為發動機，發動機曲軸連接立軸，然後橫軸最後輸出給螺旋槳，這種機器在轉向時，整個發動機都隨同轉向裝置左右擺動，由於螺旋槳直接隨驅動裝置轉向所以靈活性極強、整機安裝簡單、攜帶方便，廣泛應用於小型遊艇、充氣動力艇、衝鋒舟及各種釣魚船。多用於遊艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見於江、湖漁業密集地區。按其功率分為6馬力、8馬力、15馬力、30馬力、40馬力、60馬力、85馬力、90馬力、115馬力、150馬力、200馬力不等型號.。一般是水冷發動機，分為二衝程或四衝程汽油機船外機。;316不銹鋼性能簡介; RTM工藝應用於複合材料行業已經有50多年了。儘管關於RTM最初應用的時間不是十分肯定，但是曾經有過關於英國飛機公司在50年代末開始應用RTM工藝的相關報導。據艾倫?哈珀介紹，自1973年他在英國艾爾斯伯裏公司（Aylesbury）工作就開始接觸RTM工藝。當時，他們從KC模具公司買了一臺1:1泵機，製造了第一套RTM模具。回顧早期的模具工藝時，艾倫?哈珀用不堪回首形容。他說，利用當時的工藝在注射樹脂時只能通過模具中央的一個孔注入，直到看到模具的四個角落都流過樹脂時，人們才真正知道模具裏是充滿樹脂的。因此你可以想像，經過反復幾次生產後，模具的排氣口會堆著越積越厚、早已變幹的、如石筍狀的樹脂，常年累月下來必然造成巨大的浪費。雖然後來人們確實採取了更好的設計方案，比如將模腔封死，然後在其周圍鋪設導流管，直接將樹脂引流到外接到模具頂部的樹脂收集器中。但這麼做仍然不能避免嚴重的浪費，雖然模具是封閉的，模腔上的排氣口仍然會釋放些許苯乙烯廢氣，不僅需要定期清洗，而且每個週期後還需要重新更換。 ;RTM又稱樹脂傳遞模塑或樹脂壓鑄成型,是指由低拈度樹脂在閉合模具中流動浸潤增強材杆並固化成型的一種工藝???術,RTM成型工藝及其工藝理論研究在RTM年代達到了高潮,預計將成為 世紀初RTM領域的主導工藝之一。文中重點介紹RTM工藝技術及其應用領域和應用前,已知的空中客車A380就是採用此技術。 ; 廣東湯淺成立於1996年，是日本湯淺株式會社在中國大陸唯一的生產“YUASA”（湯淺）NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產基地，全面採用日本湯淺最先進的鉛酸蓄電池製造技術，秉承日本湯淺九十年專業開發、研究、製造鉛酸電池的許多技術經驗。 ;塑膠油箱與合金油箱;富聲音響介紹;緬甸進口柚木地板;義大利RR發動機; 日本鈴木發動機;本次課程結束，謝謝大家