北京市门头沟2017--2018年高三一模考试物理试题（原卷版）.doc

2018年门头沟高三一模 1. 下列核反应方程中，属于聚变的是 A. B. C. D. 2. 一定质量的气体，不计分子之间作用力,在压缩过程中与外界没有热交换，则 A. 外界对气体做功，温度降低，内能减小 B. 外界对气体做功，温度升高，内能增大 C. 气体对外界做功，温度降低，内能增大 D. 气体对外界做功，温度升高，内能减小 3. 下列说法中正确的是 A. 光纤通讯是利用了光的全反射现象 B. 用标准平面检查工件表面的平整程度是利用了光的偏振现象 C. 门镜可以扩大视野是利用了光的干涉现象 D. 照相机镜头表面涂上增透膜，以增强透射光的强度，是利用了光的衍射现象 4. 一列沿x轴正方向传播的简谐横波，波速为5.0m/s。某时刻的波形如图所示，下列说法正确的是 学|科|网...学|科|网... A. 这列波的周期为4.0s B. 这列波的振幅为8cm C. 此时x = 2m处的质点速度最大 D. 此时x = 3m处的质点沿y轴负方向运动 5. 如图所示，一理想变压器原、副线圈的匝数比n1:n2=4:1，电阻R=55Ω。原线圈两端接一正弦式交变电流，其电压的有效值为220V。则 A. 原线圈中电流的有效值为0.25A B. 副线圈电压的最大值为55V C. 副线圈电流的最大值为1.0A D. 变压器的输出功率为220W 6. 2017年12月30日，北京首条磁悬浮轨道交通S1线在门头沟开通试运营，标志着我国成为世界第二个掌握中低速磁悬浮技术的国家。其简化后的结构原理简图如图所示，其中悬浮线圈和导向线圈分别位于车体的底部和侧面。间隙传感器能够控制悬浮线圈和导向线圈中电流大小，下列说法中正确的是 A. 导向线圈的主要作用是使列车处于悬浮状态 B. 当列车沿水平直轨道平稳运行时，悬浮线圈中的电流不变 C. 通电的悬浮线圈和导向线圈与金属导轨之间都是斥力作用 D. 间隙传感器控制导向线圈中的电流发生改变是为了使列车加速 7. 某学生在练习使用多用电表之前，她认真分析了欧姆表的原理电路图（见图甲）。她做的几个练习使用多用电表的电路如图乙所示，下列说法中错误的是 A. 图1中多用电表选择开关应该是直流电压档 B. 图2中多用电表选择开关应该是直流电流档 C. 图3中多用电表测二极管电阻时，指针几乎不偏转 D. 图4中多用电表选用欧姆档，可以给电容器充电 8. 跳伞运动员由高空沿竖直方向落下，经过2s开启降落伞，此后再过18s落地。速度传感器记录此过程运动的-t图象如图所示（在0～2s时间内的图线是直线）。根据图象信息可知 A. 整个下落过程中，伞受到的空气阻力一直增大 B. t=16s时跳伞运动员所受重力的功率最大 C. 跳伞运动员下落的总高度约为250m D. 前2s跳伞运动员的机械能不守恒 9. （1）研究平抛物体的运动的实验装置如图甲所示。 ①除了木板、小球、斜槽、铅笔、重垂线、图钉之外，下列器材中还需要的是______． A．游标卡尺 B．刻度尺 C．天平 D．秒表 ②关于该实验，下列说法正确的是________ A. 将斜槽的末端调成水平 B. 保持斜槽轨道光滑 C. 应使小球每次从斜槽上相同的位置由静止滑下 D. 固定在挡板上的坐标纸可以不在竖直平面内 10. 在常温下“测定金属电阻率”的实验中，所用测量仪器均已校准。 ①用米尺测量金属丝的长度，如图乙所示，测量值为 _______cm； 用螺旋测微器测金属丝的直径，如图丙所示，测量值为________mm。 ②用图丁所示电路测量电阻丝的电阻Rx时，以下滑动变阻器应选择_______ （用滑动变阻器前面的字母表示）： A. 滑动变阻器R1（0～200Ω，额定电流2A） B. 滑动变阻器R2（0～5Ω，额定电流2A） ③实验测得电阻的阻值为2.4Ω，该测量值比实际值偏_____（填“大” 或“小”），由于图丁所示的安培表外接而导致的测量电阻的误差，属于_________（填“偶然误差” 或“系统误差”） ④根据以上数据可知被测电阻是表1中的哪种材料_________ 表1：几种导体材料常温时的电阻率 材料 银 铜 钨 铁 镍铬合金 ρ（Ω?m） 1.6×10-8 1.7×10-8 5.3×10-8 1.0×10-7 1.0×10-6 ⑤若按图戊所示的电路进行测量，可以消除由于电表内阻造成的误差.利用该电路进行实验的主要操作过程是： 第一步：先将R2的滑动触头调到最左端，单刀双拼开关S2向1闭合，闭合开关S1，调节滑动变阻器R1和R2，使电压表和电流表的示数尽量大些(不超过量程)，读出此时电压表和电流表的示数U1、I1 第二步：保持两滑动变阻器的滑动触头位置不变，将单刀双掷开关S2向2闭合，读出此时电压表和电流表的示数U2、I2请