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人类探月史 2013-12-02 09:40 来源： 新华网 人类自古就曾无数次幻想去拜访地球的邻居——月球。自上世纪50年代末以来，前苏联和美国就开始了进行了在探月研究方面的太空竞赛，最终阿波罗飞船于1969年成功登月，“迈出了人类的一大步”，抒写了人类在探月进程中辉煌的一笔。 进入21世纪，曾经沉寂20多年的月球再度成为了各国瞩目的焦点。随着欧洲、印度、日本和中国接连宣布自己的探月计划，世界各国掀起了新一轮的“月球热”。我们不妨再度回味一下世界人民的探月史。 上个世纪50至70年代，苏联在航空方面拥有巨大的优势，其探月计划一度走在主要竞争对手美国的前面。 1957年10月4日苏联成功发射世界第一颗人造地球卫星；1959年，苏联科学家第一次拍摄到月球背面的照片；1963年6月16日，苏联飞行员捷列什科娃驾驶“东方6号”飞船飞向太空，成为世界第一个飞进宇宙的女性，1961年4月12日，加加林驾驶“东方1号”飞船完成有史以来的首次太空飞行，在人类历史上第一次从太空观察地球，第一次在外太空看到了月球的神秘面纱。加加林代表人类首次进入太空是苏联探索宇宙的重要里程碑。 而前苏联的探月活动也远早于美国：第一件到达月球的人造物体是前苏联的无人登陆器月球2号，它于1959年9月14日撞向月面。月球3号在同年10月7日拍摄了月球背面的照片。月球9号则是第一艘在月球软著陆的登陆器，它于1966年2月3日传回由月面上拍摄的照片。另外，月球10号于1966年3月31日成功入轨，成为月球第一颗人造卫星。图为前苏联的“月球3号”。 图为1966年苏联第一个软着陆的月球探测器——“月球9号”的手绘图。 在冷战期间，美利坚合众国和前苏联一直希望在太空科技领先对方。可以说，人类对于月球的探索的点滴进步，最主要的原始动力就是美苏冷战的“太空竞赛”。图为1961年5月25日，时任美国总统肯尼迪在华盛顿国会众议院的一次会议上，向苏联发出挑战，声称美国航空航天局（NASA）要第一个将人类送上月球。后左是副总统林登·约翰逊，后右为众议院议长萨姆·雷伯恩。 随后阿波罗计划紧锣密鼓展开，阿波罗计划，又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。这个计划被命名为“阿波罗”，是因为古希腊的传说中，这位太阳神驾驶着天马拉的战车踏过天际。 阿波罗计划中所使用的运载火箭被称为“土星5号”，“土星”这个单词，就是希腊神话中农神的名字。但是阿波罗计划从一开始就遭遇失败：1967年1月27日，阿波罗1号飞船在一次模拟演习中在发射台着火。宇航员维尔基尔·格里森、爱德华·怀特和罗杰·查菲在大火中身亡。图为1963年阿波罗登月计划中早期设计的的月球着陆器模型。 美国的阿波罗计划，起步晚，但是发展快。1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。所搭乘的阿波罗11号也是人类第一次登月任务，阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪（John F. Kennedy）在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。 图为1969年4月18日，美国休斯敦，阿波罗11号宇航员模拟登月。阿姆斯特朗在帮另一位宇航员拍照。 图为阿波罗11号的三位宇航员标准照，从左至右分别为指令长阿姆斯特朗（Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）。 图为1969年7月20日，阿姆斯特朗拍摄的登月舱驾驶员奥尔德林正要从登月车上下来。 图为1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林将美国国旗插在月球上。 1969年7月20日，登上月球第一人阿姆斯特朗的工作照。 1969年7月20日，宇航员留在月球表面的脚印。阿波罗11号的宇航员留下了一块9英寸乘7英寸的不锈钢牌匾在月球表面，以纪念这次登陆及为有可能发现它的其他生物提供一些资料。 在“阿波罗11号”任务快结束时，奥尔德林为阿姆斯特朗拍摄了这张照片。 1969年7月20日，美国的阿波罗11号飞船成功在月球着陆，宇航员阿姆斯特朗在月球表面留下了人类第一个脚印。 事实上，苏联人也一直在为载人登月而努力，不过由于致命设计缺陷，连续数次发射失败，在20年的时间内，苏联虽然先后开展了29次探月活动，总共29次的登月探测中只有19次达到了预定的效果,苏联为此耗费了大量的金钱和精力，一次次试图突破种种技术难关，也一度把载人登月提上了议事日程，但由于缺乏资金，同时考虑到安全问题，苏联始终没有将宇航员送上月球表面,让苏联人载人登月的梦想化为泡影,也成为苏联之痛。 2010年10月，莫斯科航空学院一实验室公开了关于苏联载人登月计划一组珍贵的解密照片，照片显示了这项失败的登月计划中的主要设