5第五章 电子控制管控元件(新)答辩.ppt

☆ 节流口的流量特性方程及流量稳定性 ① 流量特性方程 对于节流口的q稳定性而言，薄壁孔（φ=0.5）优于细长孔（φ=1）；而阻尼孔优先选细长孔。 ② 最小稳定流量 指节流阀可正常工作的最小流量q min 。 对于薄 壁 孔： q min=10~15㎝3 /min ； 三角沟式： q min=30~50㎝3 /min 控制元件 流量控制阀 控制元件 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 ☆ 工作原理 出油口的压力pc 先导阀的调定压力 pt 时，先导阀关闭，主阀左位，阀的开度x的值最大，不减压，即，阀处于非工作态； 出油口的压力pc 先导阀的调定压力 pt 时，先导阀打开，主阀两端产生压差： 当△P 主阀弹簧力时，x的值仍为最大，阀不减压； 当△P 主阀弹簧力时，主阀阀芯右移，x↓，pc↓至定值。 　　调节调压手轮，改变调压弹簧的弹簧力，即可改变出口压力的调定值的大小。 　（定值）减压阀的出口压力还与什么因素有关呢？ 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 若负载压力很大（如系统运动至行程终端的情况），以至于使减压阀出口油液不流动时，此时仍有少量油液通过减压阀口经先导阀外泄口T流回油箱，阀处于工作状态，减压阀出口压力保持在调定值p上。 （定值）减压阀的出口压力还与 负 载 有关。 若负载压力低于调定压力，则出口压力由负载决定，进出口压力相等。此时，减压阀不起作用。即：减压阀保证出口压力恒定的前提条件是：先导阀开启。 　　（定值）减压阀利用其出口处的压力作为控制信号，自动调整主阀阀口的开度，改变液压阻力来使出口压力基本维持在调定值上的。 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 2. （定值）减压阀与溢流阀的比较 溢流阀 减压阀 先导阀 泄油方式 内泄 外泄 常 态 阀口常闭 阀口常开 工作状态 进、出油口相通，进油口压力为调整压力。 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上。 连接方式 并联于系统 一般串联于系统 出油口情况 一般直接接回油箱 与减压回路相连 功 用 定压溢流或安全保护 减压或稳压 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 不要与溢流阀 的符号混淆！ 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 1）当泵压力p B=p Y ，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力为多少？ 2）当泵压力由于工作缸快进，压力降到p B=1.5MPa（工件原先处于夹紧状态） ，A、C点的压力为多少？ 3）夹紧缸在未夹紧工件前作空载运动时，A、B、C三点的压力各位多少？（不考虑损失） 图示回路中，溢流阀的调整压力p Y=5MPa，减压阀的调整压力pJ=2.5MPa。试分析下列个情况，并说明减压阀的阀口处于什么状态？ 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 1）当泵压力p B=p Y ，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力为多少？ p A=p C=2.5MPa 2）当泵压力由于工作缸快进，压力降到p B=1.5MPa（工件原先处于夹紧状态） ，A、C点的压力为多少？ p A=p B=1.5MPa ; p C=2.5MPa 3）夹紧缸在未夹紧工件前作空载运动时，A、B、C三点的压力各位多少？（不考虑损失） p A=p B= p C=0MPa 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 3. 定差减压阀 利用油液在某个局部的压力损失，使进、出口压差或出口压力与某一负载压力之差为常数并保持恒定，称之为定差减压阀 。 ☆ 结 构 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 　　高压油p1经节流口减压后以低压p2流出，同时低压油经阀芯中心孔将压力传至阀芯右腔，其进、出油压在阀芯有效作用面积上的压力差与弹簧力相平衡： 　　 式中： K、X0分别为弹簧刚度（N/m）和预压缩量（m）； x为阀的开度。 ☆ 工作原理 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 由上式可知，只要尽量减小弹簧刚度K，并使xx0，就可使 压力差保持为定值。 与节流阀组合做调速阀，使通过节流阀的流量基本不受外界 负载影响。 ☆ 应　用 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 4. 定比减压阀 定比减压阀能使进、出油口压力的比值维持恒定。 只要适当选择大小柱塞的直径比， 即可获得所需的进、出口压力比。 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 5. 减压阀在系统中的应用 一级减压： （如图所示） 控制元件 压力控制阀 控制元件 减压阀 二级减压： 如图所示，当DT断电时，p1=pt2，为一级减压；当DT通电时，若pt1pt2，