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风洞试验中的位移测量新技术 - 风洞试验中的位移测量技术
风洞试验中的位移测量新技术
刘晓晖 杨志刚
同济大学上海地面交通工具风洞中心
常 峰
上海硅步科学仪器有限公司
电话: 021
电邮: info@
网址:
内容
引言
模型位移测量在风洞试验中的必要性
风洞技术对模型位移测量的要求
Optotrak™ 技术在风洞中的应用
结束语
引言
技术进步 飞机设计的 风洞试验的
民用飞机
市场竞争 精细化 精细化
模型质量
传感器/采集系统的精度和响应
流场的均匀性和稳定性
忽略了模型位移的测量
模型位移测量在风洞试验中的必要性
(来自用户的要求)
飞机真实的气动力?
• 飞机设计方在初始设计阶段对构型无法准
确的定义
• 受飞机重量,飞行高度,重心位置,飞行
速度等许多因素的影响,飞机外形有非常
大的不确定性。
模型的绝对刚性
模型变形的不确定性
风洞技术对模型位移测量的要求
(来自自身的要求)
外挂物投放试验
模型尾旋试验
颤振试验
Optotrak™ 技术在风洞中的应用
Optotrak™ 的工作原理
Optotrak™是利用三个精确标定好的线阵CCD,组成
一个位移传感器。通过CCD 捕捉到主动发光的
MARKER点所发出的近红外光, 可以实时得到每个
MARKER点在不同时刻的三维空间坐标(图3 )。
Optotrak™系统的精度可以达到0.1mmRMS,分辨率
可以达到0.01mm 。MARKER点发光频率是4600Hz,
整个系统的最大数据频率是1500Hz。系统最多可支
持512个MARKER点,最小MARKER点的重量只有
0.25g。
Optotrak™在国外风洞中的应用
不同位移测量方法的比较
•VMD (video model deformation )
•PMI (projection moiré interferometry )
•Optotrak
VMD (video model deformation )
PMI (projection moiré interferometry )
三种位移测量方法的对比
VMD PMI Optotrak
™
Uncertainty 8 4 10
Environmental 10 8 8
Model Configs 8 10 10
# of viewports 10 7 7
Model prep 10 8 6
Calibration 10 10 10
Data acquisition 8 8 10
Data reduction
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