绞车检查标准规范.docVIP

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绞车检查标准规范

立井(斜井)提升系统 应装置:⑴欠压保护;⑵过电流保护;⑶过卷保护;⑷过速保护;⑸限速保护;⑹闸间隙保护;⑺松绳保护;⑻信号与控制回路闭锁;⑼单绳罐笼提升有防坠装置;⑽通信信号完善,符合要求;⑾深度指示器失效保护;⑿满仓保护装置;⒀减速功能保护;⒁防止过卷、过速、限速、减速功能保护设置为相互独立的双线型式;⒂副井及负力提升的系统配齐电气制动;⒃斜井提升制动减速度达不到要求时装设二级制动装置;⒄提人绞车高低压双回路;⒅立井井口设施联锁;⒆立井提升系统防撞梁和托罐装置;⒇立井提升装置的过卷高度和过放距离符合规定。(21)主井箕斗实行定重装载;(22)上下井口安装工业电视监视器(2)第四百二十七条 提升装置必须装设下列保险装置,并符合下列要求: (一)防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。 (二)防止过速装置:当提升速度超过最大速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。 (三)过负荷和欠电压保护装置。 (四)限速装置:提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置,以保证提升容器(或平衡锤)到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板,其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。 (五)深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。 (六)闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。 (七)松绳保护装置:缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时,松绳保护装置动作后,严禁受煤仓放煤。 (八)满仓保护装置:箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。 (九)减速功能保护装置:当提升容器(或平衡锤)到达设计减速位置时,能示警并开始减速。 防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。 单位: 地点: 编号: 得分:      结论:      年 月 日 项目 完好标准 检查方法 评分标准 标准分 一、资质 1、选购的设备必须有鉴定证书、产品合格证、煤安标志和生产许可证,防爆设备必须有防爆合格证。设计选型符合国家技术标准及要求。 查阅资料 不合格扣10分 10 2、检修后设备有检修试验记录,有专人验收并有记录。 查阅资料 不合格扣5分 3、主要装置有探伤报告。 查阅资料 不合格扣2分 二、主轴装置 1、 紧固件齐全,牢固可靠,螺母拧紧后螺栓螺纹应露出螺母1-3个螺距,不得用增加垫圈的办法调整露出螺纹长度。 现场检查 一项不合格扣2分 5 2、 主轴表面不得有裂纹,无严重腐蚀和损伤,内部裂纹按探伤检查无扩展。 3、 主轴水平度不得超过0.1‰,轴承座的纵、横向水平度不大于0.2‰,轴向窜量符合设备技术要求。 4、滚筒无开焊、变形,键固定牢固,无松动。 5、主轴承润滑油质合格,油量适当,润滑系统油路畅通,不漏油,油圈或油链转动灵活。 6、双滚筒提升机的离合器和定位机构灵活可靠,齿轮及衬套润滑良好。 三、电动机、高压开关柜 符合《电动机完好标准》、《地面高压开关柜完好标准》。 现场检查 不完好一台扣10分 10 四、减速箱 符合《减速箱完好标准》。 现场检查 不完好一台扣10分 10 五、液压站 1、液压站外部油管排列整齐,不漏油,清洁卫生。 现场检查 一项不合格扣1分 5 2、二级制动可靠,盘式制动闸空动时间不超过0.3s。 现场检查 一项不合格扣1分 3、制动油有过欠压保护和超温报警装置,动作灵敏可靠。 现场检查 一项不合格扣1分 4、仪表齐全,指示准确,定期校验。 现场检查 一项不合格扣1分 六、深度指示器、操作台 1、深度指示器的螺杆、传动和变速装置润滑良好,动作灵活,指示准确,有失效保护。 现场检查 一项不合格扣1分 5 2、牌坊式深度指示器的指针行程不小于全行程的3/4,圆盘式的深度指示器的指针旋转角范围不小于250°,不大于350°。 现场检查 一项不合格扣1分 3、(1)操作台仪表指示灯指示清晰,各按钮转换开关动作灵敏可靠,各标志牌齐全。 现场检查 一项不合格扣1分 (2)电器元件齐全完整,固定牢固。 现场检查 一项不合格扣1分 (3)二次接线线号清晰,接线端子排清洁、完整,固定牢靠。 现场检查 一处不合格扣1分 六、深度指示器、操作台 (4)主令控制

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