高速公路施工标准规范化方案.docxVIP

**施工标准化方案为了促进**段施工管理的标准化、规范化、精细化，进一步提升工程质量、安全及文明施工形象，项目部按照项目办《关于开展牙同高速公路施工标准化活动的通知》（青高管牙同技（2012）14号）文件精神及牙同项目办下发的“青高管牙同工[2013]16号”文件要求，结合本标段实际情况特制订此方案，以此在全标段开展施工标准化活动。1、路基2.1 路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。2.2 在做好现场调查后，应根据设计要求、施工合同和现场实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定程序进行报批。2.3 在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组，施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。2.4 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。2.5 做好现场取、弃土场的位置选择。2.6 设立工地试验室，并配备相应的设备和仪器，以满足工程项目所需试验的要求，每次试验的数据，必须报送监理工程师，未建立试验室，监理工程师和项目办不能批准开工。具体实施方法见附件《中铁五局**项目部施工标准化实施细则（路基篇）》2、桥梁2.1 施工管理规定2.1.1 做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行相关技术规范，技术操作规程和国家级行业现行的有关强制性标准的规定，保证工程质量。2.1.2 严格实行项目负责制、监理责任制、质量监督制。建立质量保证体系制度，落实质量责任和目标。2.1.3 积极推广使用成熟的并经批准的新技术、新工艺、新材料和新设备。2.1.4 青海省三江源地区生态环境较脆弱，应按照国家相关规定认真做好草原、原始森林、野生动物、高寒冻土、矿产资源和水资源的保护工作。2.1.5 建设中应节约用地、少占农田、森林、牧场，并按照国家相关规定，采取节能减排措施，降低或减少环境污染，严禁在桥位上、下游取土、弃土及排污，切实做好环境保护工作。2.1.6 青海省属多民族聚居地区，施工中应切实加强民族团结，尊重少数民族风俗习惯，创造和谐的施工环境。合法利用当地各种资源，带动地方经济发展。2.1.7 应充分考虑施工过程中，对道路、航运、通讯线路、农田水利设施的影响，应积极做好保通和保护工作。2.1.8 建立安全生产管理制度，组建安全组织机构，配置专职安全员，针对桥梁各工序特点，进行安全交底，坚持每天班前安全教育。对易发生的安全事故进行提醒、警告。2.1.9 桥梁施工现场，宜采用封闭式管理，现场出入口应悬挂“施工重地，闲人免进”的禁示标志。2.1.10 桥梁工程交工前，应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土、建筑垃圾等进行处理，做到工完料清。2.2 严格执行工程项目检查检验制度2.2.1 自觉接受上级部门、质监、安监、建设等有关部门的检查，对检查中发现的问题应及时整改并报备整改报告。2.2.2 施工全过程实行巡视、巡查、旁站、自检、抽检制度。对桥梁作业中的关键、重点、隐蔽工程部位必须进行跟踪检查检验。2.2.3 严格实行每道施工工序检验制度，每道工序经检验合格、资料签证齐全后，方可进入下道工序。2.2.4 施工过程中应及时做好工程检测、试验资料，施工原始记录、工程图表、评定等填写绘制、汇总及装订成册归档工作。2.2.5 工程完成后积极配合做好交工前的检测工作和交工验收。2.3 施工现场准备2.3.1 桥梁施工现场建设应统一规划、合理布局，具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化实施细则（工地建设篇）》相关章节。2.3.2 开工前，接通水源、电源和修建施工用的临时道路、临时设施，清除现场施工障碍物和场地平整，即做好“三通一平”工作。2.3.3 按照“混凝土集中拌合、构件集中预制、钢筋集中加工”的要求，重点做好拌合站、预制场、钢筋加工场，各种材料（水泥、钢筋、钢绞线、其他钢材、构件、砂、碎砾石、外加剂等）存放场地（库房）的建设工作，具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南（工地建设篇）》相关章节。2.3.4 应在施工现场的醒目位置布置统一制作的各类标识牌、标志牌、横幅标语、旗帜等，应齐全并妥善保护，若发现损坏、丢失应作更换及补充齐全，具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南（工地建设篇）》相关章节。2.4 技术准备2.4.1 在开工前，项目技术负责人应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查，掌握设计意图，并进行现场核对，对设计中存在的问题，汇总（书面）并提出自己的处理和改进意见，及时提请建设、设计单位解决。2.4.2 在充分熟悉、审核图纸的基础上，组织做好开工前的技术交底工作。2.4.3 开工前在规定的时间内完成导线复测、水准点复测、原地面复测和加密测量工作，并将测量成果报送监理工程师审批。并做好各桩点的保护措施，直到工程竣工。2.4.4 开工前在规定的时间