人教版高中物理必修一第三章第五节课件：力的分解共21张PPT.ppt

4.已知合力F及一个分力F1的大小和另一个分力F2的方向 （F2与F的夹角为θ） ①当F1Fsinθ时,无解 ②当F1=Fsinθ时,一组解 ③当FsinθF1F时,两组解 ④当F1F时,一组解 1.已知合力和一个分力的方向， 则分力的解的情况如何？ 2.已知合力和一个分力的大小， 则分力的解的情况又如何？ 课后思考题 * 力的分解遵守平行四边形定则：把已知力作为平行四边形的对角线，平行四边形的两个邻边就是这个已知力的两个分力。 * ? 颇具讽刺意味的是，由于质量不过关，黄石大桥“治超”工作反而成了搞得最好的，大桥两端都安装了超大型衡器，每天投入８０多人进行管理。 　　 　　１９９６年１２月１６日正式通车的黄石长江公路大桥是国家重点工程，是国家公路干线３１２国道（上海至成都）上的特大型桥梁，是交通部自主设计、制造的第一座特大型桥梁，１９９９年竣工验收时被评为优良工程。然而，竣工仅仅７年，种种安全隐患却逐渐暴露出来。 ? ?降档通行是在“优良工程”运行７年后发生的事。因为在２００２年１１月，有关单位就已发现大桥３个跨度为２４５米的主跨存在跨中下挠（连接桥梁的桥面向下弯曲）现象，如继续下挠大桥就会垮塌。建设单位只得再投资７０００多万元，对大桥进行了为期１８个月的“大修”，采取对原主桥混凝土缺陷修复、箱梁裂缝处治、箱梁碳纤维补强等措施。 　　 　　在１９９９年的竣工验收报告上记者看到，“主桥边跨现浇段结构主拉应力安全储备偏小，局部出现裂缝”、“主桥纵向线型控制不够理想，主梁腹板局部尺寸控制不严”等。令人不解的是，就是这样一个“安全储备偏小，局部出现裂缝”的大桥却被评为了优良工程。 　　 　　据知情人士介绍，大桥成了今天这个样子，和当时设计、施工队伍的技术能力、施工中随时变更设计及地方政府为抢时间急攻冒进等各种因素有关。 目前，交通部门以黄石长江公路大桥建设时间较早，技术标准较低，交通量已趋于饱和状态等为由，已决定在离黄石长江公路大桥不过千米的江段上，投资２９．４亿元，再建一座鄂东长江公路大桥。（刘新华 荣先明 来源：市场报） ? ? 一座只运行了七年的长江大桥，就不行了。不禁使我想起武汉长江大桥，当年由苏联专家设计的，几十年来只大修过一次。反而，武汉市其他的长江大桥、汉水桥，都是运行了时间不长，都要进行大修。 ? ? 实在搞不懂，现在科技这发达，为什么修的大桥还赶不上苏联人五十年前设计的水平呢。 * 下一页 上一页 返 回 退 出 盐城市时杨中学 王广波 2006年11月 第五节 力的分解 第三章 相互作用 1、力的合成 2、力的合成遵循平行四边形定则 复习引入： 力可以合成，是否也可以分解呢？ F F1 F2 O 一、力的分解 求一个已知力的分力叫做力的分解 F F1 F2 O 力的分解也遵循力的平行四边形定则，它是力的合成的逆运算． 如果没有其它限制，对于同一条对角线，可以作出无数个不同的平行四边形． F 因而力F可以分解为沿水平 方向的分力F1 , ? F 放在水平面上的物体，受到与水平方向成?角的拉力F的作用。 F产生两个效果：水平向前拉物体， F1=F? cos? F2=F? sin? F1 F2 沿竖直方向的分力F2 。 竖直向上提物体。 例题1（把拖拉机拉着耙犁地转化为物理模型） 同时 所以，我们可以由力的作用效果来确定分力的方向. 尽管力的分解没有确定的结果，但在解决具体的物理问题时，一般都按力的作用效果来分解． 放在斜面上的物体，受到竖直向下的重力作用。 G G1 G2 把重力分解为使物体平行于斜面下滑的力G1, 和使物体垂直于斜面压紧斜面的力G2。 G1=Gsin? G2=Gcos? ? ? 例题2（教材第68页例题） 注意： G G1 G2 ? ? G1=Gsin? G2=Gcos? 1.把一个力分解成两个力，仅是一种等效替代的关系， 不能认为在这两个分力方向上有两个施力者。 2.也不能错误地认为G2就是物体对斜面的压力。 3.对物体进行某个力的分解以后，物体实际的受力个 数没有发生变化。 黄石长江大桥 高大的桥要造很长的引桥，来减小桥面的坡度 南京长江大桥 力按效果分解方法 1．力的分解遵守平行四边形定则． 2．力的分解的一般步骤： 根据平行四边 形或三角形知 识确定分力的 大小和方向． 根据已知合 力和两个分 力方向作平 行四边形； 根据力的作用 效果确定两个 分力的方向； 第一步 第二步 第三步 例题3 重为G