第五章 液压控制阀_精品.pdf

第 5 章 液压控制阀 教学目标：明确液压控制阀( 简称液压阀)是液压系统中控制油液流动方向、压力及流 量的元件，液压阀按其用途不同可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三类；了解 各类普通液压阀以及插装阀、比例阀、叠加阀的结构特点；熟悉常见液压阀的工作原理和 功用；掌握其图形符号画法及应用。 5.1 方向控制阀 在液压系统中，控制工作液体流动方向的阀称为方向控制阀，简称方向阀。方向控制 阀的工作原理是利用阀芯和阀体相对位置的改变，实现油路与油路间的接通或断开，以满 足系统对油液流向的控制要求。方向控制阀分为单向阀和换向阀两类。 5.1.1 单向阀 单向阀分为普通单向阀和液控单向阀。 1. 普通单向阀 普通单向阀控制油液只能按某一方向流动，而反向截止，简称单向阀。 单向阀结构如图 5.1 所示，它由阀体 1、阀芯 2 、弹簧 3 等零件组成。当压力油从 P1 进入时，油液推力克服弹簧力，推动阀芯右移，打开阀口，压力油从 P2 流出，当压力油从 反向进入时，油液压力和弹簧力将阀芯压紧在阀座上，阀口关闭，油液不能通过。 图 5.1 单向阀 1—阀体；2—阀芯；3—弹簧 图 5.1(a)为管式连接，图 5.1(b)为板式连接，图 5.1(c)为单向阀的图形符号。 为了保证单向阀工作灵敏、可靠，单向阀的弹簧应较软，其开启压力一般为 0.035 ～ 第 5 章 液压控制阀 ·55 · 0.1MPa 。若将弹簧换为硬弹簧，则可将其作为背压阀用，背压力一般为 0.2～0.6MPa 。 2. 液控单向阀 图 5.2(a)为液控单向阀的结构。当控制油口 K 不通压力油时，油液只可以从 P1 进入， P2 流出，此时阀的作用与单向阀相同；当控制口 K 通以压力油时，推动活塞 1 并通过顶杆 2 使阀芯 3 右移，阀即保持开启状态，液流双向都能自由通过。一般控制油的压力不应低 于油路压力的 30 ％～50 ％。图 5.2(b)为液控单向阀的图形符号。 图 5.2 液控单向阀 1—控制活塞；2—顶杆；3—阀芯 液控单向阀具有良好的单向密封性，常用于执行元件需要长时间保压、锁紧的情况下， 这种阀也称为液压锁。 5.1.2 换向阀 换向阀的作用是利用阀芯位置的变动，改变阀体上各油口的通断状态，从而控制油路 连通、断开或改变液流方向。 换向阀的用途十分广泛，种类也很多，其分类见表 5- 1。 表 5- 1 换向阀的分类 分 类 方 式 类 型 按阀的操纵方式 手动、机动、电动、液动、电液动 按阀的工作位置数和通路 二位二通、二位三通、三位四通、三位五通等 按阀的结构形式 滑阀式、转阀式、锥阀式 按阀的安装方式 管式、板式、法兰式等 由于滑阀式换向阀数量多、应用广泛、具有代表性，下面以滑阀式换向阀为例说明换 向阀的工作原理、图形符号、机能特点和操作方式等。 1. 换向原理及图形符号 如图 5.3 所示的是滑阀式换向阀，它是靠阀芯在阀体内作轴向运动，从而使相应的油 ·55 · ·56 · 液压传动与气动技术 路接通或断开的换向阀。 滑阀是一个具有多个环形槽的圆柱体( 图示阀芯有 3 个台肩) ，而阀体孔内有若干个沉 割槽( 图示阀体为 5