涵洞施工方案(改)_精品.doc

AKO+380.457（K5+222）涵洞 施工方案 一、编制依据 1、江津区省道S106改建工程顺江至珞璜段工程标准化建设管理体系； 2、公路工程路线设计规范DB33/T440-2003标准 3.2地基处理方案 地基开挖完毕后，用人工清平小型夯机进行夯实，夯实完毕后，实验室取土样（地基承载力大于0.55Mp），试压合格后方能进入下一道工序。如遇软弱土层，用M5浆砌片石进行换填。 3.3 主体墙身方案 3.3.1 工程概况 本涵洞墙身采用C25片石防水砼，钢筋砼盖板采用C35防水砼，每4～6米设置一道沉降缝，缝内填沥青麻絮，在缝隙背面涂刷1cm厚水泥砂浆。根据实际场地情况，砼浇筑采用地泵，砼采用商品砼。 3.3.2 施工顺序 测量放线 → 脚手架搭设→模板工程→钢筋工程→砼浇筑→砼养护→防水施工。 3.3.3测量放线 在涵洞施工期间，项目部成立专业测量小组负责测量放线工作，依据业主提供的定位导线和标高基准点，严格执行施工测量放线规范，在现场建立水平定位控制网和高程点，测量小组的主要负责人应具备相应的专业技术水平，并应具有相应的岗位合格证书。测量放线所使用的仪器设备（全站仪、水准仪）和其他测量工具（钢卷尺）必须通过专业检测鉴定机构检测合格。定位轴线、标高控制点引测完成以后，必须报监理验收合格后方可进行下道工序的施工。 3.3.4脚手架搭设 涵洞基础完成地面找平后，脚手架开始搭设。脚手架采用Ф4.8×3mm钢管脚手架。分内加固脚手架，外操作脚手架。 3.3.4.1内加固脚手架 内加固脚手架按照4～6米一段搭设，脚手架横向间距80cm，纵向间距100cm，步距120cm，每3米设置一道横向剪刀撑。每根横向杆件两头安装顶托，模板校正，对拉螺杆安装完毕后进行加固。因为，涵洞尺寸相差不大，且每4～6米为一个施工段，每段脚手架设置为一个整体，滚动使用，在脚手架底部安装滑轮（含固定装置）便于移动。 3.3.4.2外操作架 外操作架脚手架为双排操作架在涵洞墙身外侧两边布置，横向间距120cm，纵向间距150cm，步距150cm，每4～6米外侧纵向设置通长剪刀架，在外侧顶部搭设1.2米高钢管围栏，并用密目网封闭。在双排架顶设置安全通道，用5cm厚跳板（两块并拢）通长搭接铺设。 3.3.5模板工程 3.3.5.1 涵身墙体模板全部采用木模板，模板系统的面板采用15mm厚胶合板，模板拼合处采用粘胶条密闭缝隙；模板系统的次龙骨采用50×100mm木方，木方净间距200mm；模板系统的主龙骨采用?48×3.5钢管，双拼按照对拉螺杆横向间距通长布置；对拉螺杆采用M14高强度螺杆，横向间距500mm，纵向间距从下往上5排间距500mm，2排间距700mm，2排间距800mm。模板安装加固完毕后需再次复核检查几何尺寸，如无问题，报验进行下一道工序。 3.3.5.2 钢筋砼盖板采用木模板，模板系统的面板采用15mm厚胶合板，模板拼合处采用粘胶条密闭缝隙；模板系统的次龙骨采用50×100mm木方，木方净间距160mm；模板系统的主龙骨采用?48×3.5钢管，双拼按照脚手架横杆间距布置；在盖板与槽口接口处，设置2cm泡沫板，通长布置。 3.3.5.1模板计算（附后） 3.3.6 钢筋工程 钢筋工程是主体结构工程质量中的重要一环，要把住材质、焊接、加工、绑扎的质量关和成品保护关。要熟悉图纸、跟踪质检，确保钢筋工程的质量。本工程只有涵洞盖板有钢筋，采用的主要钢筋规格和型号有Ⅰ级钢筋（HPB235）?8、?10、Ⅱ级钢筋（HRB335）Φ18、Φ28.考虑施工场地环境，涵洞钢筋加工场、堆放场地不设置，就近借用红旗中桥钢筋场，钢筋加工完毕后，运输至涵洞施工场地。 1、施工准备 钢筋进场时必须具备《出厂质量证明书》、《合格证》等齐全有效的质量证明资料，经检查合格后方可进场。钢筋进场后，由监理见证在现场按批量取样复试，按同时进场、同一规格、同一生产厂家、同一炉批号的钢筋每60吨为一个批量委托质检站指定的检测机构对进场的钢筋进行质量复试检测，经复试合格后的钢筋方可使用于工程中。钢筋进场后按施工平面布置图指定的位置，按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放，并加以标识。 1.1 钢筋材料: （1）进场钢筋应有出厂质量合格证明书或厂方试验报告单。 （2）外观检查： 钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标识；钢筋表面不得有裂纹、结疤、折痕和锈蚀现象。 （3）力学性能试验： 按现行国家标准（GB50204-2002）的规定，抽取试样作力学性能的试验，合格后方可使用。 有抗震要求的结构，纵向受力钢筋检验所得的强度实测值应符合下列要求 （4）化学成分检验 : 对下列情况之一者，还必须做化学成分检验：a、进口钢筋；b、在加工或施工现场试验过程中，发生脆