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实效型三级勤务工作流程 ——长余大队 三级勤务工作流程 适应条件 适用于日常条件下的勤务机制 警力配置 一名大队领导上路执勤。大队在岗警力不少于总警力的三分之二，路面执勤警力不少于总警力的三分之一。 警力部署 大队早6时至20时主站口有警监管，路面50公里内不少于一台警车巡逻（长吉辖区两台）。其他时段大队根据辖区实际自行确定。 工作任务 1.事故预防 1）保证路面有警力进行安全提示。 2）遇发生交通事故，或者接到指挥中心指令出警时，保障快速处置的能力。 3）掌握时时路况信息、路段交通环境变化情况，做好警情监测，并及时反馈指挥中心。 4）遇交通堵塞现场进行疏导。 2.路面管控 1）保证路面巡逻警灯闪烁，增加路面可视警力和的能力。 2）发现重点管控的事故隐患车辆、动态违法车辆后，在保证安全的前提下立即采取措施。 3）不能现场处置的，要固定证据，通告其他巡逻警车、站口卡点警力进行布控查缉。 3.应急处置 保障遇有突发事件、重特大警情案件时做到快速出警、快速先期处置的能力。 4.施工监管 1）对施工路段进行安全检查，做好影像和文字记录。 2）施工路段存在安全隐患、安全防护措施不不符合相关要求的，要立即整改，并报告值班领导，至安全隐患消除。 5.服务保障 遇车辆故障、群众求助等情况时的帮扶工作；告知当事人相关部门联系方式，并做好安全提示。 6.站口管理 1）执勤纠违。 2）客运车辆、危险化学品运输进行登记。 3）保持警容严整，树立良好形象。 4）对一般交通违法行为进行警示教育。 二级勤务工作流程 适用条件 当遇重要会（赛）事、重大活动、重要节假日前后和可能发生影响高速公路部分路段交通安全畅通的恶劣天气以及邻省实施关闭措施等条件下的勤务机制。 警力配置 一名大队主要领导和一名副职领导上路执勤。路面执勤民警不少于总警力的50%。 警力部署 实行二级勤务时，应及时启动相应的工作预案，对重点部位定岗、定人、定责。同时，在重点站口和重点路段应有足够警力监管。上路执勤警车不少于大队警车的四分之三，每25公里路段不少于一台巡逻车。 工作任务 1.事故预防 1）保证路面有警力进行安全提示。 2）遇发生交通事故，或者接到指挥中心指令出警时，保障快速处置的能力。 3）掌握时时路况信息、路段交通环境变化情况，做好警情监测，并及时反馈指挥中心。 4）遇交通堵塞现场进行疏导。 2.路面管控 1）保证路面巡逻警灯闪烁，增加路面可视警力和的能力。 2）发现重点管控的事故隐患车辆、动态违法车辆后，在保证安全的前提下立即采取措施。 3）不能现场处置的，要固定证据，通告其他巡逻警车、站口卡点警力进行布控查缉。 3.站口管理 1）告知临时性交通管制情况。 2）应对新闻媒体，正确把握政治导向。 3）执勤纠违。 4）客运车辆、危险化学品运输进行登记。 5）保持警容严整，树立良好形象。 6）对一般交通违法行为进行警示教育。 4.工作协调 1）由大队值班领导负责全面工作。 2）梳理工作动态，向上报告情况。 3）执行上级命令，制定方案，部署警力。 一级勤务工作流程 适用条件 当遇严重影响交通安全的恶劣天气、特大交通事故、危险化学品泄露、重大自然灾害以及其他严重影响交通安全的突发事件，按照公安部《高速公路交通应急管理程序规定》，需要启动应急响应的。 警力配置 大队全体民警到岗。除一名大队领导在队协调指挥外，其他领导全部上路。路面执勤民警不少于总警力的90%。 警力部署 实行一级勤务时，应迅速启动相应的工作预案，辖区所有站口有警监管，其他重点部位、重点路段定岗、定人、定责。 工作任务 1.卡口分流 1）保持警容严整，树立良好形象。 2）告知临时性交通管制情况。 3）应对新闻媒体，正确把握政治导向。 4）对通过车辆进行安全提示和疏导分流，对影响交通安全的车辆限制进入。 5）站口提示和站口禁入。 2.路面管控 1）保证路面巡逻警灯闪烁，增加路面可视警力和的能力。 2）发现重点管控的事故隐患车辆、动态违法车辆后，在保证安全的前提下立即采取措施。 3）对路面停留车辆集中进行前导领驶。 3.工作协调 1）由大队值班领导负责全面工作。 2）梳理工作动态，向上报告情况。 3）部署站口提示、间断放行、警车领驶、提前分流、逆向疏导和部分。必要时，由支队决定实施全线关闭管制措施。