737NG排气温度(egt)指示系统.pdf

排气温度（EGT ）指示系统 － 一般说明 目的 排气温度（EGT ）指示系统监控在低压涡轮第二级导向器处的 排气温度。 一般说明 排气温度系统有 8 个热电偶和 4 根 T49.5 热电偶电缆组件。每根 电缆组件有两个热电偶并提供输入至发动机电子控制器（EEC ）。 EEC 使用 EGT 信号用于这些功能： － 在公用显示系统（CDS ）上显示 EGT － 发动机过热起动和湿起动（无点火）逻辑电路 － 低压涡轮（LPT ）冷却逻辑电路 关于发动机过热起动和湿起动逻辑电路更多的资料参见发动机 起动部分。（飞机维修手册第 I 部 80 章） 关于低压涡轮冷却逻辑电路更多的资料参见空气冷却部分 （飞机 维修手册第 1 部） EEC 在 ARINC 429 数据总线上发送 EGT 数据至显示电子装置 7 9 （DEU ）。 9 1 / 6 1 / 5 DEU 是公用显示系统（CDS ）的组成部分。DEU 通常在上部中 0 1 v 央显示装置上显示 EGT 。EGT 也能在下部中央显示装置和内侧显示 e R 0 装置上显示。 0 0 — 0 0 — 1 2 — 7 7 有效性 YE201 77—21—00 显示电子装置 1 发动机电子控制器 EGT 电缆 显示电子装置 2 T49.5 热电偶电缆（典型的） 7 9 9 1 / 6 1 / 5 0 1 v e R 0 公用显示系统显示装置 0 0 — 0 0 — 1 2— 排气温度（EGT ）指示系统 － 一般说明 7 7 有效性 YE201