捷达变速器的维护与检修检测方案.pptVIP

捷达变速器的维护与检修检测方案 LOGO 资料查找：华士升，路兆程 审核：马银兰，张在祥，欧昌歌 F北102宿舍 演讲：刘靖栋 PPT制作：姜大明 变速器的作用： 改变传动比，扩大汽车牵引力和速度的变 化范围，以适应汽车不同条件的需要，使 发动机在有力的情况下工作。 在发动机曲轴旋转方向不改变的条件下， 使汽车能倒退行驶。 利用空挡中断发动机向驱动轮的动力传递， 以使发动机能够启动.怠速运转，并便于换挡 准备工作： 变速器总成一个 常用工具一套 摇把一个 橡皮锤一个 开口扳手，飞扳 铜棒等 变速器的分解和组装拆卸变速器壳体 ——将变速器固定到装配台上 ——放出变速器油 ——向下拉出离合器压杆 ——用专用支承架30-211A装配输入轴A-锁紧螺母，M12 ——拧紧螺栓，直到VW295a靠在输入轴上，拧紧螺母 ——拧下变速器壳体端盖螺母栓并将其整体取下 ——拆下5档锁止螺栓和选档换挡轴止动螺栓 ——带有档位及油耗显示的车，须拆下变速器支架 ——用火花塞扳手（零件号：311 012 205A）拧下选档换挡轴端盖螺栓 ——将换挡拨叉置于空挡位置，拔出选档换挡轴 ——拧下倒档轴的六角锁止螺栓 ——从驱动法兰上拆下端盖、弹性挡圈和碟形弹簧 ——拉出驱动法兰 通过长孔将两个M8 X 30的六角螺栓拧到驱动法兰上 ——驱动法兰和油封匹配 ——用M12套筒扳手拧下同步器齿毂螺栓，为此须使5档和倒档齿轮分别啮合（前面的换挡拨叉开口朝下） ——撬下转接管的止动垫圈 ——向左转动转接管，将其从换挡拨叉上拧下 注意！不要将换挡拉杆从转接管上拔下 ——将同步器总成及5档同步器齿轮、换挡拨叉一同拆下 ——将5档齿轮的弹性挡圈和调整垫圈拆下 ——拆下变速器壳体 ——拆卸输入轴 ——从离合器壳体的孔中拉出换挡拉杆，来回摆动取下换挡拨叉 ——拆下4档齿轮、输出轴弹性挡圈 ——拆下4档齿轮。如需要，用两臂拉力器拉出 ——拆下输入轴总成 变速器维护保养项目： 换挡机构的维护保养 变速器壳体、盖的维护保养 衬垫、油封 轴承、齿轮 变速器润滑油的检查 换挡机构： A选用轴承时，应选用原车规定使用的轴承 B将有标志的一面的滚针轴承（壁厚较大）朝 向安装工具 C在安装轴承时，应在轴与轴承之间涂一层润 滑脂 变速器壳体的维护保养 1、 六角螺栓(10Nm)检查更换 2 、检查油封、选档换挡轴油封的密封 性，漏油则更换。 3 、输出轴滚针轴承的检查更换 4 、差速器圆锥滚柱轴承外圈的检查更换 5 、检查变速器壳体有无损坏，根据需 要拆卸更换或维修 变速器壳体盖的维护保养 1 、卡簧与回位弹簧的安装位置调整和更换 2 、分离轴油封(密封唇之间注满多用途润 滑脂，用v w681拉出，用v w420敲入，可 在安装好的变速器上更换，为此需拆下分 离轴) 3 、检查更换注油螺栓、变速器壳体端盖 4 、检查分离杠杆是否只在某一位置才可安 装到分离轴上，否则进行调整。 衬垫`油封： A在对变速器进行维修时，必须更换密封垫圈 B每次维修时，必须更换O形圈 C清洁结合面 D装配油封时，应在密封圈唇口处涂抹润滑脂 E涂抹密封剂时，应涂均匀 齿轮油： A应在规定换油指标换用新油，无油质分析手段时， 可按规定期限换油，汽车制造厂推荐的期限一般为 30000~48000km B换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗 干净后方可加入新油，加油应防止水分和杂质混入 C油量应适当，齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口 下缘平齐，且应该常检查各齿轮油箱是 轴承： A选用轴承时，应选用原车规定使用的轴承 B将有标志的一面的滚针轴承（壁厚较大）朝 向安装工具 C在安装轴承时，应在轴与轴承之间涂一层润 滑脂 感谢您的关注